Parece ser que Apple no ha dejado de lado su proyecto de coche autónomo, y vuelve a la carga con su idea de fabricar un vehículo sin conductor. Ahora acaba de contratar un nuevo grupo de ingenieros para que conduzcan (o no) sus coches de prueba sin conductor.
La compañía pues insiste en su Proyecto Titan, aunque los avances no parece que sean muy significativos. Siguen empeñados en conseguir fabricar un coche que no necesite ser conducido por una persona, cosa que de momento, parece inviable.
Cuando parecía que Apple estaba abandonando su proyecto de coche autónomo, vuelve a la carga contratando nuevos ingenieros para controlar sus vehículos de pruebas de coches sin conductor.
Tras reducir su flota de conductores de pruebas de conducción autónoma de California a 54 el pasado mes de mayo, Apple ha estado incrementando constantemente el número de ingenieros que van en dichos coches a medida que pasan los meses. Actualmente, la compañía tiene 137 conductores. En octubre del año pasado llegó a tener 154 ingenieros que controlaban los coches de prueba de conducción autónoma.
Pero eso no significa que ahora haya más coches de prueba circulando por las calles. Apple sigue teniendo los mismos 69 vehículos desde agosto. Puede ser que ahora vayan dos ingenieros en cada vehículo, en lugar de uno como antes. O que se hagan dos turnos de trabajo para que el vehículo de pruebas esté circulando más horas al día.
En el último año los coches autónomos de Apple han sufrido dos colisiones más. En total, todos los coches de pruebas sin conductor han sufrido seis accidentes. Parecen pocos, teniendo en cuenta que son casi 70 coches que llevan circulados cientos de miles de kilómetros sin conductor. Seguro que los mismos recorridos conducidos por personas hubieran tenido más accidentes.
Pero para un sistema de conducción autónoma que en teoría ha de ser mucho más seguro que la humana, son muchos. Veremos si algún día dichos vehículos dejan de estar en pruebas y pasan a ser una realidad. Me da a mí que no….
