Después de tener a casi más de 1.000 empleados trabajando en el proyecto de un vehículo autónomo fabricado y diseñado por Apple, la compañía vio como el proyecto se le iba de las manos y no tuvo más remedio que centrar sus esfuerzos en crear un sistema de conducción autónoma para vender a fabricantes de vehículos, dejando de lado la fabricación de un vehículo propio.
A día de hoy, Apple cuenta con 55 vehículos propios realizando pruebas en las carreteras de California, siendo la segunda flota más grande del estado, que no del país. El vehículo utilizado para realizar estas pruebas es un Lexus RX450hs, una marca que pertenece a Toyota. Pero parece que Apple quiere ir más allá y ha firmado un acuerdo con Volkswagen para comenzar a realizar pruebas en vehículos más grandes.
Apple quiere crear un sistema de conducción autónoma mucho más complejo, un sistema que se pueda implementar en los autobuses. Para ello, se ha aliado con Volkswagen para comenzar a realizar pruebas en furgonetas de transporte de pasajeros, después de haber recibido la negativa tanto de Mercedes como de BMW. De esta forma, Apple transformará las furgonetas del modelo T6, en vehículos autónomos para que los empleados del Campus de Apple puedan desplazarse rápidamente por las nuevas instalaciones.
Según afirma The New York Times, este proyecto lleva un considerable retraso, lo que ha obligado a la compañía a destinar todos los recursos posibles a este nuevo proyecto de conducción autónoma de minibuses, sistema que posteriormente se implementará en autobuses con mayor capacidad de pasajeros.
Tim Cook ha declaro en más de una ocasión que los sistemas de conducción autónoma son la madre de todos los problemas de la Inteligencia Artificial, aunque según ha evolucionado Siri, parece que el problema de Inteligencia Artificial, también afecta al asistente virtual de Apple.
