على الرغم من حقيقة أن تقنية القيادة الذاتية يتم تطويرها من قبل العديد من الشركات ولا يخفى عليها الوضع الحالي ، تواصل Apple الحفاظ على سرية نظام القيادة المستقل الخاص بها، وهو نظام يعد سرًا مكشوفًا ويجب أن يقدم بالفعل شيئًا مثيرًا للاهتمام وجديدًا لإبقائه سراً.
نظام القيادة المستقل هذا سيتم بيعها لمصنعي السيارات الذين يريدون تطبيقه في سياراتهم ، تمامًا مثل الذي تطوره Google من خلال شركة Waymo. مع استمرار Apple في تطوير نظام القيادة المستقل هذا ، يتزايد عدد المركبات التي تختبرها.
أمس ، أكدت إدارة كاليفورنيا للسيارات ذلك حاليًا لدى Apple 55 سيارة متداولة لاختبار نظام القيادة الذاتية من خلال 83 سائق معتمد. في الوقت الحالي ، طلبت شركة Apple الإذن فقط للاختبار مع سائق خلف عجلة القيادة ، ولكن ليس الإذن اللازم لتتمكن من اختبار المركبات ذاتية القيادة دون وجود سائق على الجانب الآخر من عجلة القيادة ، وهي سلسلة من التصاريح التي تقدمها إدارة السيارات بدأت شركة Vehicles California في إصدار هذا العام ، وتحديداً منذ الشهر الماضي.
في بداية هذا العام ، كان لدى Apple 45 سيارة على الطريق لاختبار القيادة الذاتية. الشائعات حول جهود Apple في هذا المجال مربكة ، لكن معظمها يشير إلى تخطيط الشركة في كوبرتينو إنشاء مجموعة من الأجهزة والبرامج لبيعها لشركات تصنيع السيارات. وبهذه الطريقة ، تم إلغاء فكرة إنشاء سيارة خاصة بالفرد من الصفر ، مشروع Titan الشهير ، بسبب تعقيد القدرة على تنفيذ هذا المشروع في الفترة الزمنية التي خططت لها الشركة في البداية.