Apple може да се е уморила да преговаря с днешните производители на автомобили, за да ги направи Apple Car, и го изградете без помощта на никой от тях. В крайна сметка може да бъде направен от Foxconn, с който се разбира като чар и от дълги години сглобява устройства за Apple, а другият ще бъде Magna, най-големият производител на автомобили за аутсорсинг в света.
Apple е свикнал да преговаря с производители в доминираща позиция. „Искам да ми направите това на тази цена, ако не, поръчвам го на някой друг“, е неговото мото. Когато започна да установява контакти с големите автомобилни производители, за да произведе мечтаната от него Apple Car, той видя, че позицията му вече не е доминираща и изобщо не му харесва.
Bloomberg току-що публикува informe където той обяснява, че Apple е достигнала до няколко традиционни автомобилни производители през последните месеци, включително Hyundai y Nissan. Тези разговори обаче се оказаха неуспешни, тъй като производителите на автомобили не са склонни да създават превозно средство „при поискване“.
Докато Apple традиционно работи с различни производители за техните продукти, устройства като iPhone, iPads и Macs се продават под изключителната марка Apple. Автомобилните производители обаче се оказаха по-малко склонни да влязат в тази война и станаха това, което се равнява на това да бъде производител, нает от трета марка, за да направи "прищявка" на компания като ябълка.
Миналия месец вече коментирах новини че Foxconn Той ще направи електрически автомобили за Хенрик Фискер и докато го правеше, си мислеше, че може да бъде и кандидат за направата на автомобила на Apple. Foxconn и Apple работят заедно от много години и се разбират прекрасно .
Магна щеше да го направи много преди Foxconn
Magna има много заводи за сглобяване на автомобили по целия свят.
Другият кандидат би бил производител на автомобили Magna. Apple за първи път влезе в разговори, за да превърне проекта си в Apple Car в реалност с Magna преди пет години, когато хората от Купертино вече подозираха, че могат да проектират своя електрически автомобил. Bloomberg обяснява, че Magna има голям опит в изграждането на автомобили по поръчка, сглобяването на луксозни автомобили за компании като BMW, Daimler AG и Jaguar Land Rover.
Всичко зависи от бързането на Apple. Опцията на Magna е най-логичната и най-бързата за изпълнение. Тя има голям опит в производството на превозни средства и е свикнала да прави луксозни модели по поръчка за различни марки, отговарящи на изискванията на своите клиенти.
С Foxconn Apple има по-голямо „усещане“, но е пъпеш за отваряне. Никога не е сглобявал коли. Вече има завод за сглобяване на електрически мотоциклети, «извиквам«, И сега той ще построи нов завод за сглобяване на новия модел, поръчан от Fisker. Ако изберете Foxconn, със сигурност ще отнеме повече време, за да видите Apple Car на улицата, а не просто изобразяване на екраните като сега.