Днес са публикувани технически данни за работата на системата Задвижване на очите от Apple. Те са автомобилите, които се използват за заснемане на картографски данни и изображения на улиците, които веднъж обработени, можем да видим в приложението Maps.
Предполагам, че Apple трябва да има добра флота от автомобили EyeDrive, защото работата е свързана карта всяка улица във всеки град е страхотна. И единственият начин да можете да получите изображенията на улиците е просто да циркулирате през тях, като ги снимате. Огромна работа, без съмнение. Нека да видим какво оборудват тези автомобили.
Apple, подобно на Google, от години картографират големите градове в света с реални изображения за своите приложения. Карти Apple и Google Maps. Те сами събират всички необходими данни. И единственият начин е да се движите по улиците с коли, готови да съберат цялата тази информация.
Андрей кара една от тези коли и е публикувал в своя Twitter акаунт @ YRH04E устройствата, които включват превозни средства на Apple, подготвени за заснемане на снимки и събиране на необходимите данни, за да могат да се хранят с приложението Maps.
Apple започна да събира данни с помощта на микробуси, оборудвани с множество сензори за тази цел. Сега полевите оператори провеждат a Subaru impreza бял, който е известен отвътре като «Улис».
Обучение на полеви оператор на Maps (общ преглед на деня, Ulysses)https://t.co/cZhqCMH5Hj pic.twitter.com/oiNOlnzLg0
- Андрей (@ YRH04E) Септември 7, 2020
Тези превозни средства са част от екипа 3D визия от Apple. Той е отговорен за комбинирането на множество данни с компютърно зрение и технологии за машинно обучение, за да предостави 3D изображения на приложението Maps на Apple.
Саид Субарус монтира кула в горната част на автомобила с усъвършенствани камери с висока разделителна способност и лещи Zeiss и скенери LiDAR. Вътре, a 2013 Mac Pro обработва всички уловени данни в реално време. Всичко се контролира от устройството EyeDrive, iPad, модифициран с приложението EyeDrive, който предоставя заданията, които трябва да бъдат извършени, а също така позволява на операторите да управляват заснетите данни.
Превозните средства са оборудвани и с 4 SSD твърди диска от 4 TB всеки, който попълва около работна седмица, а Apple разчита на UPS доставка през нощта, за да замени тези SSD дискове възможно най-бързо. Другият модел използван автомобил е Lexus, използван като армировка, когато зоната, която трябва да се картографира, го изисква. Знаем само, че кодовото му име е „TycheEach“.
През нощта превозните средства се пазят на тайно място
Тези превозни средства тръгват етикетирани и истината е, че с толкова много сензори те привличат много внимание. Apple държи модифицираните си автомобили през нощта на сигурно и тайно място, което се дава под наем на компания, за да се запази анонимността на истинския собственик на автомобилите.
Единиците на Ulysses обикновено се експлоатират от a шофьор и техник които управляват системата EyeDrive и имат точни указания за улиците, по които трябва да преминат, за да съберат необходимите данни.
Екипът трябва да започне улавянето сутрин, когато е слънцето 30 градуса и карайте, докато се върне на 30 градуса по залез, в противен случай Слънцето пречи на работата на сензорите LiDAR. Apple също така изисква заснемането да се прави при перфектни метеорологични условия, за да се осигурят изображения с добро осветление.
В края на деня твърдият диск с цялата уловена информация е физически изпратете до Apple, а на следващия ден работата продължава с още един празен SSD, готов за попълване. Тези автомобили се виждат редовно в САЩ, а напоследък Apple вече ги изпраща да работят в Канада, Европа и Япония. Още не са минали по улицата ми. От друга страна, знам, че тази в Google Maps вече се е случвала четири пъти през последните години.