প্রথমবারের মতো কোনও অ্যাপল প্রকল্প আমাকে মোটেও উত্তেজিত করে না। এবং এটি এমন নয় যে আমি গাড়িগুলি পছন্দ করি না, আমি তাদের পছন্দ করি তবে আমি অত্যন্ত স্পষ্ট যে এটির প্রথম উত্পাদন হবে আপেল এটি, অবশ্যই, আমি চাইলেও কিনতে সক্ষম হব না।
আমরা সম্মত হই যে অ্যাপলের ডিভাইসগুলির উচ্চ মূল্য রয়েছে, তবে কে আরও বেশি এবং কে কম, এমনকি তিন বছরের মধ্যে প্রদান করা হলেও, আইফোন, আইপ্যাড, ম্যাক, এমনকি এয়ারপডস ম্যাক্স কেনার ঝক্কি বহন করতে পারে, তা সে যাই হোক না কেন তারা ব্যয়বহুল। তবে ক অ্যাপল কার, আর আমি সংখ্যাগরিষ্ঠদের কাছে উপলব্ধ থাকব না, যেখানে আমি নিজেকে অন্তর্ভুক্ত করি। আজ আমাদের কাছে "অ্যাপল কার" প্রকল্পটি সম্পর্কে একটি নতুন গুঞ্জন রয়েছে।
দক্ষিণ কোরিয়ার নিউজলেট থেকে একটি প্রতিবেদন দোং-আ, ব্যাখ্যা করে যে অ্যাপল এবং কিয়া মটরস তারা কাপার্তিনো ফার্মের প্রথম গাড়ির একটি উত্পাদন চুক্তিতে পৌঁছানোর জন্য আলোচনা করছে।
এই নিবন্ধটি বলেছে যে অ্যাপল এবং কিয়া একটি চুক্তিতে পৌঁছার কাছাকাছি যেখানে প্রযুক্তি জায়ান্ট প্রায় 4 বিলিয়ন ওন বিনিয়োগ করবে (প্রায়) 3.600 মিলিয়ন ডলার) কিয়ার সাথে প্রথম "অ্যাপল গাড়ি" উত্পাদন করার জন্য একটি সহযোগী প্রচেষ্টায়।
এ জাতীয় বিনিয়োগ জর্জিয়ার কিয়া মোটরস-এর মার্কিন উত্পাদন সুবিধা সম্প্রসারণ করা হবে। প্রাথমিক লক্ষ্য হবে 2024 সালে উত্পাদন শুরু করা প্রতি বছর 100.000 গাড়িযদিও ইনস্টলেশনটি বছরে সর্বাধিক 400.000 ইউনিট বৃদ্ধি পেতে পারে।
চুক্তির শর্তাবলী অজানা এবং এটি ঠিক কী অভিযোগ করা বিনিয়োগ কভার করে তা পরিষ্কার নয়। অটোমোবাইল গ্রুপের আগ্রহের বিষয়ে কয়েক সপ্তাহ ধরে কথা হয়েছে কিয়া-হুন্দাই অ্যাপলের উদ্ভিদে ইতিহাসের প্রথম "অ্যাপল কার" প্রস্তুত করতে অংশীদারিত্বের সাথে।
কিছু প্রতিবেদনে বলা হয়েছে যে কোরিয়ান গাড়ি প্রস্তুতকারকের পরিচালকরা অ্যাপলকে গ্রাহক হিসাবে থাকতে দ্বিধা বোধ করছেন। তারা এখনও আর্থিক প্রতিবেদনগুলির জন্য অনুরোধ করেছে এবং অ্যাপল দ্রাবক কিনা তা দেখার জন্য অপেক্ষা করছে ...