অ্যাপল কার সম্পর্কিত সর্বশেষ ফুটো অনুসারে, এটি বৈদ্যুতিক গাড়ি তৈরির প্রকল্পটি যেমন করা উচিত তেমন অগ্রসর হয় না। তবুও, অন্য দিন মার্সিডিজের সিইও বলেছিলেন যে প্রকল্পের প্রধানের পদত্যাগের একদিন পর অ্যাপল খুব ভালভাবে কাজ করছে। কিছু একটা সমস্যা. হয় আপনাকে অবহিত করা হয় না বা আপনি এটির ভয় পান।
ভবিষ্যতের অ্যাপল গাড়িটির ভয় যা এখনও কাপার্তিনো ইঞ্জিনিয়ারদের মনে রয়েছে? আমি এটি পরিষ্কারভাবে দেখতে পাচ্ছি না। ভাগ্যক্রমে পসার্চের সিইও তাঁর মনের কথা বলছেনবেশিরভাগ গাড়ি প্রস্তুতকারকের মতো নয়, ভবিষ্যতের অ্যাপল কার সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করা হলে তারা এলোমেলো মনে হয়।
অনেকেই বিশেষজ্ঞরা বিবেচনা করে যে অটোমেশন শিল্পে আসার বিষয়ে অ্যাপলের ধারণাটির মাথা বা লেজ নেই। এমন একটি বাজার ছেড়ে যা আপনি প্রতিযোগিতামূলক অটোমেশন শিল্পে প্রবেশের জন্য পুরোপুরি আধিপত্য বজায় রাখেন এবং আরও বেশি বৈদ্যুতিক যানবাহন যেখানে টেসলা বিশ্বের অবিসংবাদিত রাজা, বিশ্লেষকদের কারও কাছেই ভাল ধারণা বলে মনে হয় না।
পোর্শের বর্তমান সিইওর সাথে একটি জার্মান মিডিয়া সাক্ষাত্কারে অলিভিয়ার ব্লুম বলেছেন যে «আইফোন রাস্তায় নয়, পকেটে রয়েছে। কিছু সংস্থার মোটরগাড়ি বাজারে ঝাঁপ দেওয়ার চেষ্টা করার সিদ্ধান্তের সমালোচনা করার একটি ভাল উপায়। তিনি আরও বলেছিলেন যে কিছু নির্মাতাদের স্বায়ত্তশাসিত গাড়ি চালানোর প্রতিশ্রুতি তার সংস্থায় তা দেখতে পাবে না। পোর্শ বারবার কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তায় যানবাহন সজ্জিত করতে প্রযুক্তি সংস্থাগুলির সাথে অংশীদারি করতে অস্বীকার করেছে। ব্যক্তিগতভাবে, আমি ভাবি না যে যার যার কাছে পোরশে উপভোগ করার জন্য অর্থ আছে তিনি স্বশাসিতভাবে পরিচালনার জন্য এটি কিনবেন।