Aktibo nga Pagkatulog nga adunay Pag-ayo sa enerhiya alang sa Apple Car

Bisan kung wala mahibal-an kung maglansad gyud ang Apple usa ka awto nga gilaraw nila, ang mga hungihong ug labi na ang mga patente nag-ingon nga usa ka adlaw makakita kami usa ka awto nga adunay logo sa mansanas nga nakagat sa kadalanan. Ang bag-ong patente nagparehistro naghisgot bahin sa posibilidad nga magamit ang usa ka aktibo nga suspensyon nga naghatag posibilidad nga makuha ang kusog sa awto. Tungod kay wala kami mahunahuna nga usa ka awto nga Apple nga dili kuryente.

Ang bag-ong patente nagsugyot usa ka klase nga aktibo nga pagsuspinde nga adunay abilidad sa pagbawi sa kusog alang sa awto

Ang mga sistema sa pagsuspenso usa ka sagad nga elemento sa mga salakyanan. Gigamit kini aron masiguro ang usa ka hapsay nga pagsakay pinaagi sa pagpaminus sa epekto sa mga ulbok sa dalan o pag-uyog sa awto sa mga kurba. Ang pipila ka mga awto naggamit usa ka porma sa aktibo nga sistema sa pagsuspinde nga naghatag labaw nga pagpugong sa posisyon sa mga ligid nga adunay kalabotan sa chassis. Ang kini nga mga aktibo nga sistema adunay porma sa mga hydraulic system, nga gikontrol sa usa ka kompyuter. sakay ug tambong gamiton sa mas taas nga presyo sa mga awto.

Sa usa ka bag-ong patente sa Apple nga giulohan og "Aktibo nga Suspension System nga adunay Energy Storage Device," gilaraw sa kompanya ang usa ka aktibo nga sistema sa pagsuspinde nga gibase sa usa ka haydroliko nga sistema. Niini ang usa ka dugang nga elemento gidugang nga gilain sa medyo yano nga laraw: «Ang aparato sa pagtipig og enerhiya».

Aktibo nga patente sa pagsuspinde

Ang aparato sa pagtipig og kusog adunay usa ka sentral nga elemento nga epektibo nga gibahin kini sa duha, nga nagporma duha pa ka mga kamara. Ang kini nga sentral nga elemento dili gipunting sa lugar ug mahimong ibalhin sa tibuuk nga sulud. Nag-agad sa kadaghanan sa kantidad sa likido sa matag usa ka mga lawak. Ang sentral nga elemento gi-compress, sa ato pa, naghatag kini usa ka panggawas nga pwersa sa duha ka lugar sa kamara ug mahimong adunay sulud nga gas, nga mahimo na usab nga ibomba sa ug pagawas aron mabalhin kung giunsa kini nag-compress.

Ang patent wala nagpatin-aw kung ngano nga gusto sa Apple ang usa ka compressible section o "energy storage device" sa usa ka aktibo nga sistema sa pagsuspinde, apan kini tingali tungod kay kini usa ka kadaghanan nga awtomatiko nga paagi sa pagpadayon sa presyur sa sulud mismo sa sistema sa suspensyon Posible nga masiguro nga ang parehas nga kantidad sa presyur ang gibutang sa taas ug sa ubos nga mga sulod pagtipig aparato sa tanan nga mga oras.

Usa ka patente wala naton nahibal-an kung makita ba gyud niini ang kahayag o magpabilin sa usa ka proyekto. Kinahanglan kita magbantay tungod kung kung gipanghimatuud nga maghisgut kita bahin sa kung unsa ang adunay una sa aton nga mao ang Apple car.


Ang sulud sa artikulo nagsunod sa among mga prinsipyo sa pamatasan sa editoryal. Aron magreport usa ka pag-klik sa sayup dinhi.

Himoa ang una nga makomentaryo

Biyai ang imong komentaryo

Ang imong email address dili nga gipatik. Gikinahanglan kaumahan mga gimarkahan sa *

*

*

  1. Responsable sa datos: Miguel Ángel Gatón
  2. Katuyoan sa datos: Kontrolaha ang SPAM, pagdumala sa komento.
  3. Legitimation: Ang imong pagtugot
  4. Komunikasyon sa datos: Ang datos dili ipahibalo sa mga ikatulong partido gawas sa ligal nga obligasyon.
  5. Pagtipig sa datos: Ang database nga gidumala sa Occentus Networks (EU)
  6. Mga Katungod: Sa bisan unsang oras mahimo nimong limitahan, bawion ug tanggalon ang imong kasayuran.