V posledních týdnech některé zprávy naznačovaly, že mnoho inženýrů společnosti Apple přidělených k Project Titan, autonomnímu vozidlu společnosti Apple, začalo opouštět společnost pro jiné společnosti v odvětví autonomního řízení, což je pověst, o které jsme znovu neslyšeli.
Podle agentury Bloomberg Apple posílil tým inženýrů pracujících na jeho autonomním vozidle přijetím Ulricha Kranze, výkonného ředitele, který v BMW pracoval posledních 30 let a který aktivně spolupracoval na vývoji elektrických vozidel a hybridů, jako je BMW i3 a BMW i8.
Bloomberg tvrdí, že Ulrich po svém odchodu z BMW strávil tři měsíce ve Farady Future a krátce nato založil společnost s vlastním pohonem Canoo. Několik týdnů pracuje ve společnosti Apple pod Dougem Fieldem, který má na starosti rozvoj závazku společnosti Apple k elektrickým vozidlům s vlastním pohonem a který dříve pracoval ve společnosti Tesla jako vedoucí vývojového týmu Model 3.
Kranz je jedním z nejvýznamnějších automobilů společnosti Apple, což je jasným znamením, že výrobce iPhone je odhodlán postavit elektromobil s vlastním pohonem, který bude konkurovat Tesle a dalším výrobcům automobilů.
Kranz představuje pozoruhodný nábor pro automobilový tým společnosti Apple a nábor přichází, právě když se říká, že tým ztratil několik špičkových pozic. Projekt v průběhu let několikrát změnil své cíle, přičemž společnost Apple se v současné době zaměřuje na výrobu kompletního elektromobilu.
Začátkem letošního roku společnost Apple najala viceprezidenta společnosti Porsche pro vývoj podvozků do týmu Apple Car. Kromě toho pro tento projekt najala také velký počet vedoucích pracovníků společnosti Tesla.