Yn Cupertino maent yn parhau i ychwanegu ymdrechion ac ychwanegu modd ar gyfer eu gyrru ymreolaethol

Ac ai pan wnaethom dorri'r newyddion ar ddechrau'r flwyddyn bod Apple yn cymryd o ddifrif ychwanegu ceir a gyrwyr i'r prosiect gyrru ymreolaethol, nid oeddem yn credu y byddent yn dod iddo dyblu nifer y cerbydau a'r gyrwyr i hyrwyddo ymchwiliadau a phrofion ffordd ymhellach.

Hyd heddiw, mae gan Apple 66 o geir eisoes wedi'u cofrestru a chyfanswm o 111 o yrwyr ar gyfer eu cerbydau ymreolaethol. Mae felly amdanoi'r trydydd cwmni yn y safle gyda'r nifer fwyaf o gerbydau a gyrwyr yng Nghaliffornia i gyd. Fis Mai diwethaf, roedd gan y cwmni tua 55 o gerbydau wedi'u cofrestru ar gyfer y profion hyn a heddiw mae yna 66, sy'n llond llaw da o gofrestriadau mewn cwpl o fisoedd yn unig.

Mae prosiect Titan bob amser yn gyfrinach

Mae'n wir bod gennym ffigurau ar nifer y ceir sydd ganddynt, nifer y gyrwyr a gallwn hyd yn oed weld yr ardaloedd y mae'r mathau hyn o gerbydau gyrru ymreolaethol yn cylchredeg drwyddynt, ond heddiw ychydig neu ddim sy'n hysbys am y feddalwedd maen nhw'n ei defnyddio ar gyfer y profion hyn yn Apple.

Gwasanaeth talu blynyddol BMW CarPlay

O'r dechrau dywedwyd bod hwn yn brosiect i greu ein car ymreolaethol ein hunain ac roeddem ar y trywydd anghywir, yna dysgodd Apple ei hun mai'r hyn yr oeddent yn ymchwilio iddo oedd meddalwedd "am ddim" ar gyfer y math hwn o cerbydau ymreolaethol Ac y gallai gael ei ddefnyddio mewn unrhyw gar ar ôl talu i Apple, ond beth am y feddalwedd? Nid oes gennym unrhyw beth yn glir ai meddalwedd newydd ydyw, mae'n gweithio ar sail Apple Maps neu ar unrhyw fath o gymhwysiad map ...

Dewch i ni weld a allwn ni gael data swyddogol ar y feddalwedd cyn diwedd y flwyddyn hon yn benodol ac mae yna lawer o amheuon yn ei gylch. Am y tro mae'n rhaid i ni setlo i weld sut mae'r fflyd o gerbydau a gyrwyr yn tyfu, a chyda'r lluniau a'r fideos y mae rhai defnyddwyr yn eu huwchlwytho i rwydwaith y ceir eu hunain sy'n cylchredeg ar strydoedd California.


Mae cynnwys yr erthygl yn cadw at ein hegwyddorion moeseg olygyddol. I riportio gwall cliciwch yma.

Bod y cyntaf i wneud sylwadau

Gadewch eich sylw

Ni fydd eich cyfeiriad e-bost yn cael ei gyhoeddi. Meysydd gofynnol yn cael eu marcio â *

*

*

  1. Yn gyfrifol am y data: Miguel Ángel Gatón
  2. Pwrpas y data: Rheoli SPAM, rheoli sylwadau.
  3. Cyfreithlondeb: Eich caniatâd
  4. Cyfathrebu'r data: Ni fydd y data'n cael ei gyfleu i drydydd partïon ac eithrio trwy rwymedigaeth gyfreithiol.
  5. Storio data: Cronfa ddata wedi'i chynnal gan Occentus Networks (EU)
  6. Hawliau: Ar unrhyw adeg gallwch gyfyngu, adfer a dileu eich gwybodaeth.