Tilsyneladende har Apple til hensigt at oprette et arbejdshold bestående af eksperter inden for robotteknologi og dataindsamling, som de ville bruge som deres vigtigste værktøj ubemandede fly. Dette er beregnet til at forbedre billedkvaliteten og applikationens nøjagtighed. Maps. Målet er at forkorte den afstand, der adskiller den fra den største konkurrent på markedet, Google Maps.
Virksomheden vælger denne mulighed, da det er hurtigere med at tage og opdatere billeder. Fra 2015 til i dag bruger Apple små GPS-varevogne, der tager billeder af stedet.
Apple forsøger dog konstant at overraske os, da kopiering af konkurrencen ikke tilføjer nogen værdi. Virksomheden arbejder på navigering inde i bygningerne, hjulpet af opkøb af WifiSLAM
Apple ønsker at pilotere droner for at gøre ting som: undersøge gade skilte, kender ændringerne på vejene og overvåger, om områderne er under opførelse ... De indsamlede data sendes til Apple-holdene, som hurtigt opdaterer Maps-applikationen for at give brugerne nye oplysninger.
Bloomberg nyheder har dokumenter, som Apple ville have anmodet om en undtagelse fra Federal Aviation Administration at flyve droner til kommercielle formål. Agenturets svar har været at give Apple muligheden for at:
... Betjen et dronesystem til at udføre data- og fotosamling.
Denne service ville dog være begrænset, da Apple skal overholde de regler, der gør det umuligt at flyve over mennesker eller bygninger, kun flyve om dagen, og den ansvarlige pilot skal have den nødvendige licens.
Andre oplysninger siger, at firmaet med det bidte æble har hyret en pilot af programmet Prime Air de Amazon for at deltage i Apple-teamet, der ligger på Seattle. Andre stillinger siger, at indendørs kortlægning skrider fremad. Apple vil hjælpe brugerne med at finde rundt i store bygninger som lufthavne eller museer.
Disse tjenester forventes at være tilgængelige næste år såvel som Google Maps baneændringstjeneste.