De problemer, Apple står over for for at udføre Apple -bilen, er dagens orden, problemer, der ville være slut for længe siden hvis du havde besluttet at samarbejde med en bilproducent allerede har erfaring på markedet og efterlader nogle krav, der altid har været årsagen til ophør af forhandlinger.
I sommer antydede forskellige rygter, at Apple var i forhandlinger med de kinesiske virksomheder CATL og BYD om at overtage fremstilling af Apple Car-batterier. Men som sædvanlig er forhandlingerne gået i stå, dog denne gang af forskellige årsager, i hvert fald delvist.
Og det Apple vil have batterierne fremstillet i USA. Ifølge Reuters, med henvisning til kilder i forbindelse med forhandlingerne, ønskede Apple ikke kun at fremstille dem i USA, men krævede også, at producenterne dedikerede et eksklusivt team til at bygge Apple Car -batterierne.
Reuters hævder samtaler mellem CATL og BYD midlertidigt er stoppet. Årsagerne er den store investering, der ville betyde for begge virksomheder at skabe nye faciliteter i USA, sammen med spændingerne mellem USA og Kina.
I betragtning af det nye tilbageslag, Apple har stødt på, tyder forskellige kilder på, at det Cupertino-baserede selskab du leder efter en ny leverandør i Japan, specifikt hos Panasonic, en tidligere Tesla-partner.
Apple, Panasonic og BYD afviste at kommentere på anmodning fra Reuters. Alligevel, CTAL hævdede at benægte sådanne oplysninger og at de evaluerede muligheden og gennemførligheden af fremstilling i Nordamerika. Det hedder også, at hver klient har et professionelt team dedikeret til hver klient.