Es folgt die Flucht der Ingenieure aus dem Apple Car-Projekt

 

Apple Auto

Apples Projekt, eines Tages ein autonomes oder nicht autonomes Auto im Programm zu haben, ist noch lange nicht Realität. Und mit jeder Woche, die vergeht, scheint der Tag der Einführung der Apple-Auto.

In den letzten Wochen gab es mehrere Manager der Titan-Projekt Sie haben das Unternehmen verlassen, um mit anderen Unternehmen neue Abenteuer zu wagen, und heute haben wir gerade erfahren, dass drei weitere Ingenieure die Büros von Apple Park verlassen. Ein eindeutiges Zeichen dafür, dass das Projekt undicht ist ...

Bloomberg gerade berichten dass Apple drei weitere Ingenieure verloren hat, die am Apple Car-Projekt gearbeitet haben, die die Idee des Apple Cars aufgegeben haben, um sich einem anderen Projekt anzuschließen, das a priori auch etwas abenteuerlich sein kann: ein fliegendes Taxi.

Eric Rogers ist einer von drei neuen Flüchtlingen. Er arbeitete als Chefingenieur für das zukünftige Apple Car Radarsystem, Rogers hat Apple verlassen, um sich dem Start-up für fliegende Taxis anzuschließen. Joby Aviation Inc.. Alex Clarabut ist ein weiterer der drei Ingenieure, die ihre Szene verändert haben. Er war am Apple-Autobatterieprojekt beteiligt und hat Apple auch verlassen, um neben Rogers bei Joby Aviation Inc. zu arbeiten.

Neben Rogers und Clarabut war Stephen Spiteri ein weiterer Apple-Ingenieur, der an dem Projekt beteiligt war Apple-Auto, hat sich auch demselben Start-up für fliegende Taxis angeschlossen. Bloomberg kommentiert in seinem Bericht, dass trotz Apples Bemühungen, ein eigenes autonomes Auto zu bauen, die eigenen Ingenieure des Projekts darüber im Unklaren sind.

Viele sind in kurzer Zeit geflohen

Seit einigen Monaten verlassen bereits mehrere Senior Manager, die im Apple Car-Projekt waren, das Unternehmen. Vor kurzem, Michael Schwekutsch, der 2019 Tesla verließ, um zu Apple zu wechseln, hat das Unternehmen verlassen, um für die Firma Archer zu arbeiten. Und vor ein paar Tagen wir haben informiert dass Soonho ahn, der Projektleiter für Apple Autobatterien, war ebenfalls zu Volkswagen abgehauen.


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