Αυτόνομα οχήματα οδήγησης έχουν εμφανιστεί στο εγγύς μέλλον για την αγορά αυτοκινήτων. Πολλές είναι οι εταιρείες που είναι αναπτύσσετε το δικό σας αυτόνομο σύστημα οδήγησης να το πουλήσουν αργότερα σε κατασκευαστές, αν και ορισμένοι από αυτούς, όπως η GM, δημιουργούν τους δικούς τους.
Η Apple δεν είναι ξένη σε αυτήν τη μελλοντική ζήτηση και έχει αναπτύξει την απαραίτητη τεχνολογία για μερικά χρόνια για να είναι σε θέση προσφέρουν ένα αυτόνομο σύστημα οδήγησης στους κατασκευαστές οχημάτων, ένα σύστημα που βρίσκεται στο Project Titan, ένα έργο που αρχικά συνίστατο στη δημιουργία ενός πλήρως αυτόνομου οχήματος.
Πριν από μερικούς μήνες, το Το πρώτο αυτοκινητιστικό ατύχημα της Apple, ένα ατύχημα που προκάλεσε σχεδόν καμία ζημιά στα οχήματα εμπλέκονται, αλλά ως όχημα αυτού του τύπου, οι εταιρείες υποχρεούνται να ενημερώνουν τον αντίστοιχο φορέα. Σε αυτό το ατύχημα, το όχημα της Apple δεν ήταν λάθος καθώς χτυπήθηκε από πίσω από άλλο όχημα
Σήμερα μιλάμε για δεύτερο ατύχημα στο οποίο ένα άλλο αυτόνομο όχημα της Apple έχει εμπλακεί, όπου και πάλι το όχημα της Apple δεν ήταν λάθος. Σε αυτό το ατύχημα, η Lexus που χρησιμοποίησε η Apple για τη διεξαγωγή των δοκιμών της και η οποία ταξίδευε με ταχύτητα 10 km / h, χτυπήθηκε από ένα Toyota Camry που βγήκε από τη λωρίδα στην οποία ταξίδευε με ταχύτητα 25 km / h.
Το ατύχημα του πρωταθλήματος Rufo ενώ ο Lexus της Apple στράφηκε αριστερά στο Stewart Drive από το North Wolfe Road στο Sunnyvale της Καλιφόρνια. Μου φαίνεται ότι η ζημιά μερικές φορές μετά το ατύχημα είναι ελάχιστη, ο οδηγός της Toyota άφησε τη σκηνή του ατυχήματος χωρίς να προσφέρετε πληροφορίες σχετικά με την ασφάλιση, οι οποίες μπορεί να οδηγήσουν σε σοβαρά προβλήματα με τη νομοθεσία στις Ηνωμένες Πολιτείες, όπου τα τροχαία ατυχήματα αντιμετωπίζονται πολύ σοβαρά.
