Τον περασμένο Απρίλιο, η Apple άρχισε να δοκιμάζει το αυτόνομο σύστημα οδήγησης με 3 οχήματα στην Καλιφόρνια. Από εκείνο τον μήνα, η Apple βελτιώνει το σύστημά της μέσω των αναφορών που έχει λάβει από τα τρία οχήματα που είχε κυκλοφορήσει, αλλά φαίνεται ότι δεν είναι αρκετά.
Όπως μπορούμε να διαβάσουμε στο Bloomberg, Η Apple έχει επεκτείνει τον αριθμό των αυτόνομων οχημάτων κυκλοφόρησε στην Καλιφόρνια για το αυτόνομο σύστημα οδήγησης που αναπτύσσει η εταιρεία, σύμφωνα με ορισμένα email που έχουν διαρρεύσει από το Τμήμα Μηχανοκίνητων Οχημάτων της Καλιφόρνια.
Σύμφωνα με το Bloomberg, ο τρέχων αριθμός αυτόνομων οχημάτων, πάντα με έναν πιλότο που είναι υπεύθυνος για τον έλεγχο της λειτουργίας του οχήματος ανά πάσα στιγμή, είναι σήμερα 27, 24 άλλα οχήματα. Και πάλι το όχημα που χρησιμοποιείται εξακολουθεί να είναι το Lexus RX450h. Η Apple κάνει ό, τι είναι δυνατόν για να προσπαθήσει να πλησιάσει έναν από τους σημερινούς ηγέτες στον τομέα της αυτόνομης οδήγησης: Waymo από την Alphabet, αλλά έφτασε αργά στην αγορά, όπως συνηθίζουμε τελευταία, αυτό το σύστημα να διατίθεται στην αγορά μεταξύ κατασκευαστών αυτοκινήτων Τα οχήματα θα είναι μεταξύ των τελευταίων που θα φτάσουν και ίσως όταν το κάνουν, το μερίδιο αγοράς μεταξύ των κατασκευαστών που μπορεί να φτάσει είναι ελάχιστο.
Αν και αν επαναλαμβάνουμε τις πρώτες φήμες που σχετίζονται με τα σχέδια αυτοκινήτων της Apple, το πρώτο όχημα που κυκλοφόρησε με αυτήν την τεχνολογία έγινε το 2014, όταν δημοσιοποιήθηκαν οι αναφορές για το έργο Titan. Αυτό το έργο επεσήμανε ότι περισσότεροι από 1.000 εργαζόμενοι εργάζονταν για την ανάπτυξη ενός ηλεκτρικού οχήματος, αλλά με την πάροδο του χρόνου, και πριν από τα προβλήματα που αντιμετώπισε η εταιρεία, αποφάσισε να αφιερωθεί στην ανάπτυξη ενός αυτόνομου συστήματος οδήγησης, ένα αυτόνομο σύστημα οδήγησης που επιβεβαιώθηκε από τον ίδιο τον Tim Cook το περασμένο καλοκαίρι.
