Οι ειδήσεις που σχετίζονται με το Apple Car, είναι συγκεντρωμένες στο χρόνο. Το ίδιο δεν έχουμε νέα σε εβδομάδες ή ακόμη και μήνες, από την ίδια εβδομάδα βρίσκουμε αρκετά νέα με το έργο της Apple να δημιουργήσετε το δικό σας ηλεκτρικό όχημα παρά να δημιουργήσετε ένα σύστημα αυτόνομης οδήγησης (αν και δεν μπορούμε να το αποκλείσουμε ούτε αυτό).
Χθες σας ενημερώσαμε για την άφιξη του δύο μηχανικοί της Mercedes στο έργο Titan της AppleΤο Σήμερα μιλάμε για σοβαρή οπισθοδρόμηση αυτού του έργου, αφού, σύμφωνα με το Bloomberg, ο Doug Field, ο οποίος προσχώρησε στην Apple από την Tesla, υπέγραψε για την αμερικανική εταιρεία Ford. Πεδίο Νταγκ υπηρέτησε ως αντιπρόεδρος της ομάδας ειδικών έργων της Apple.
Πεδίο Νταγκ ξεκίνησε να εργάζεται στην Tesla το 2013 και ήταν υπεύθυνος για την παραγωγή του Model 3 προτού αναλάβει αυτή την ευθύνη ο Elon Musk.
Το 2018, η καριέρα του πήρε στροφή 180 μοιρών και προσγειώθηκε στην Apple ως διευθυντής του έργου Titan, ένα έργο πίσω από το οποίο βρίσκεται το Apple Car σύμφωνα με δημοσίευμα πέρυσι στο οποίο ανέφερε επίσης ότι είχε μια ομάδα εκατοντάδων μηχανικών που εργάζονταν υπό τη διεύθυνση John Giannandrea.
Σε κίνηση αυτό μπορεί να είναι ένα δυνατό χτύπημα Για τις βραχυπρόθεσμες φιλοδοξίες της Apple και του οχήματός του, ο Doug Field επιστρέφει στη Ford, όπου ξεκίνησε την καριέρα του το 1987.
Τον περασμένο Ιανουάριο, η ίδια δημοσίευση το έδειξε αυτό υπήρχαν πολλά άγνωστα σχετικά με το Apple Car και πώς θα μπορούσε να λανσαριστεί ένα προϊόν σε 5 ή 7 χρόνια. Η ίδια έκθεση ανέφερε ότι το αυτοκίνητο "δεν είναι πουθενά κοντά στην παραγωγή" και ότι "οι προθεσμίες θα μπορούσαν να αλλάξουν".
Τα τελευταία νέα σχετικά με τη φάση παραγωγής του Apple Car, στόχος για το 2024, μια πληροφορία που προέρχεται από το μέσο DigiTimes και που επιβεβαιώθηκε αργότερα από το CBS. Εάν η αποχώρηση του Doug Field αντιπροσωπεύει αλλαγή στα σχέδια παραγωγής, ο χρόνος θα δείξει.