Vähehaaval on teada uudised, mida Apple Mapsis näeme. Apple'i poolt kogu maailmas töötanud erinevate kaubikute kogutud teave hakkab vilja kandma.
Apple teatas, et taastab Apple Mapsi nullist, koos tänavate andmed, mida sõidukid koguvad viimastel aastatel. Kuid mitte kogu teave ei pärine Apple'i sõidukite teabest. Satelliitidelt saadud kõrge eraldusvõimega pildid võimaldavad meil pakkuda piltidele rohkem realismi, nii et meie nägemus eeldab sümbioosi poliitilise ja füüsilise kaardi vahel.
Aga ka ajakirjas TechCrunchi mille kohta kogutakse teavet Apple lisab liiklusteavet reaalajas, uute teede ehitamine, praeguste teede muutmine või tööd, millest me ei tea ja mis mingil hetkel ka rakendatakse. Mis veel, oma koht on ka jalakäijatel või muud tüüpi vahenditel, lisades ülekäigurajad. Esimesed olulised muudatused ilmnevad Apple'i uute operatsioonisüsteemide beetaversioonides järk-järgult, alustades Põhja-Californias.
Eddy Cue sõnadega:
Tutvustasime seda kuus aastat tagasi. Me ei hakka kordama kõiki probleeme, mis meil selle tutvustamisel tekkisid, vaid oleme Apple Mapsi mõõtmiseks palju investeerinud. Kui me turule saime, oli palju sellest ainult juhiste ja selle kohta, kuidas kindlasse kohta jõuda. Leidke koht ja hankige juhised selle kohta. Oleme teinud palju investeeringuid miljonite muudatuste tegemiseks, miljonite asukohtade lisamiseks, kaardi värskendamiseks ja kaardi muutmiseks sagedamini. Kõik need asjad viimase kuue aasta jooksul.
Me ei usu, et keegi teeb seda tööd, mida me teeme. Me pole sellest teada andnud. Me pole sellest kellelegi rääkinud. See on üks neist asjadest, mida oleme suutnud saladuses hoida. Keegi ei tea sellest tegelikult. Oleme põnevil, et saame selle ellu viia. Järgmise aasta jooksul tutvustame seda USA-s jaotiste kaupa.
Ettearvatavalt Sama metoodikat näeme ka Euroopa piirkondades 2019. aasta jooksulNoh, Apple saab palju teavet, mida ta soovib paljastada, enne kui see aegub.
