Apple'i autonoomne juhtimissüsteem on avalik saladus, nagu ka video voogesitusteenus, millega ettevõte töötab. Pärast idee sahtlisse panemist luua nullist autonoomne ja elektriauto, on Cupertinos asuv ettevõte keskendunud autonoomse juhtimissüsteemi loomisele nagu Google (Waymo), Uber, Tesla, GM ...
Täna pole kõige arenenum autonoomne juhtimissüsteem just Tesla oma, kuid Waymo on juba alustanud rakendada oma autonoomset juhtimissüsteemi tootja Jaguari ja Fiati erinevates mudelites. Viimane liikumine selles autonoomse juhtimise maailmas on Apple'i poolt sõlmitud Jaime Waydo (nagu Waymo, kuid d-ga, milline juhus) allkirjastamine.
Jaime Waydo oli Google'i autonoomse juhtimissüsteemi Waymo väljatöötamisel üks vaneminsenereid. Mõne kolleegi sõnul tema töö see on olnud selle tehnoloogia arendamisel oluline osa. Waydo vastutas ettevõtte kõigi prototüüpide turvalisuse eest, olles ühtlasi inimene, kes pidi andma oma panuse nende prototüüpide tänavale toomiseks, täpsemalt Phoenixis Arizonas 2016. aastal.
Enne Waymo, Google'i autonoomse sidusettevõtte, töötamist Waydo töötas NASA tõukejõu laboris enam kui kümme aastat, olles ühtlasi oluline osa Roveri, Kuu sõiduki arengus, mis saabus Marsile planeedi pinnalt proovide võtmiseks.
Nagu võime lugeda teabest, näib see allkirjastamine sellele viitavat Apple liigub oma esimese autonoomse sõidu prototüübi turuletoomiseks, kuigi ta väidab ka, et see projekt kannatab märkimisväärse viivituse tõttu meeskondadevahelise suhtluse puudumise tõttu. Praegu ei tea me, mis on Apple'i sõidukite autonoomse juhtimise tase tänu ettevõtte salatsemisele, kuid arvestades, et enamikul tema konkurentidel on see juba praktiliselt lõppfaasis, ei tohiks Tim Cooki ettevõte kaua aega võtta aeg hakata seda sõidukitootjatele pakkuma.
