Mõni kuu tagasi, kui hakkasid ilmuma esimesed kuulujutud auto kohta, mida Apple kavatseb valmistada, teatame teile, et kutid Cupertino võiks oma esimese sõiduki loomiseks kasutada BMW i3 alust. Ilmselt oli Appleil kavatsus aluseks võtta mõni kuu tagasi turule tulnud elektrimudeli šassii. Tegelikult kohtusid mõlemad ettevõtted 2014. aasta sügisel ja üritasid sõlmida vastastikuse koostöö kokkuleppe, kuid nad ei jõudnud kokkuleppele ja otsene Apple naasis Saksamaalt edutult.
Titani projekt, nagu seda äsja nimetati palgata endise BMW inseneri Rónán Ó Braonáini teenused. Ronan pole pärit otse BMW-st, kuid oli varem töötanud Reviveri ettevõttes tarkvara loomisel, et analüüsida sõidu ajal saadud erinevaid andmeid, et proovida parandada sõidukite üldist toimimist. Enne Reviveris töötamist töötas Rónán tarkvarainsenerina sarnases ametis Saksa firmas BMW. Juba mõnda aega on kõik suured tootjad pannud patareid elektrisõidukite turule toomiseks, kus autonoomia on tavaliselt suur puudus.
Kuni 2020. aastani eeldatav kuupäev selle Cupertinost pärit tüüpide toodetud elektrisõiduki turuletoomiseks, Peame saama aimu, kuidas see saab olema tänu tänapäeval filtreerivatele kuulujutudele. Eeldatavasti järgib Apple samu juhiseid, mida kasutas Apple Watchi loomisel, kus kuni päev enne esitlust polnud ühtegi pilti sellest, kuidas seadet lõpuks filtreeritakse. Iga kord, kui Tim Cookilt selle projekti kohta küsitakse, vastab ta põiklevalt, nagu on loogiline väga pikaajalises projektis, mille projekti kujundus on endiselt ebaselge.
