AirTag otsib simuleeritud röövis jalgratta

bike

Kahtlemata AirTag See on muutunud moes. Pisike Apple'i seade, mida hakatakse müüma nagu kuumakooke. Ma olen kindel. Apple'i otsingu ökosüsteemi integreeritud jälgija, mille aku kestab aasta ja maksab 35 eurot. Kindel edu.

Kõigi nende "jama" seas, mida nad vaesele AirTagile teevad Youtube, oleme leidnud väga huvitava video. Nad on simuleerinud jalgratta vargust, millel oli peidetud AirTag. Kas nad on selle leidnud?

Rattapood soovis proovida, kas tasub AirTagi jalgratta külge peita, ja saaks selle varguse korral üles leida. 35 euro eest pidite tõestama, kas see on varguse korral tõhus, ja kandke seda alati ratta peal peidetuna. Ja tõde on see nad leidsid ta üles.

Pood alustas AirTagi seadistamist a-ga bikeja teipis siis poe taga seisval jalgrattal sadula alla. "Kahtlustatav" varas viis oma ratta teadmata asukohta. Nad ootasid 10 minutit, piisavalt kaua, et "varas" poest eemal oleks, ja alustasid otsinguid.

Esimese asukoha said nad 8 minutit pärast väidetavat röövi ja teise 20 minuti pärast. Suhteliselt pikad intervallid peegeldavad ilmselt asjaolu, et tegemist oli väikese rahvaarvuga, nii et tänaval viibis sel ajal suhteliselt vähe inimesi. Pealegi liikus varas edasi, nii et ainus võimalus asukoha värskendamiseks oli põgusatel hetkedel, kui ratas möödus piisavalt lähedal iPhone justkui edastaks nende kohalolekut.

Naelad peal vähe asukohti Nad oskasid öelda, kuhu rattavaras suundus, ja arvasid, millised teed ta võiks valida, kui nad lähevad. Asustatud linnas oleks neil olnud vähem võimalusi prognoosida, kuhu varas suundub, kuid asukoht oleks olnud palju täpsem, olles teel palju rohkem iPhone'e leidnud.

Varastatud ratta leidmiseks kulus pool tundi

Kolmas asukoht toimus 26 minutit pärast röövi ja neljas asukoht 33 minutit. Jalgratas asus elamurajoonis ja nii ka oli asub füüsiliselt pool tundi pärast röövimist.

Apple ei reklaami AirTag vargusevastase seadmena, kuid seda saab kindlasti probleemideta kasutada. Nii et rohkem kui üks hakkab varjama, et see on kahtlemata tema jalgratas, motoroller või auto.


Artikli sisu järgib meie põhimõtteid toimetuse eetika. Veast teatamiseks klõpsake nuppu siin.

Ole esimene kommentaar

Jäta oma kommentaar

Sinu e-postiaadressi ei avaldata. Kohustuslikud väljad on tähistatud *

*

*

  1. Andmete eest vastutab: Miguel Ángel Gatón
  2. Andmete eesmärk: Rämpsposti kontrollimine, kommentaaride haldamine.
  3. Seadustamine: teie nõusolek
  4. Andmete edastamine: andmeid ei edastata kolmandatele isikutele, välja arvatud juriidilise kohustuse alusel.
  5. Andmete salvestamine: andmebaas, mida haldab Occentus Networks (EL)
  6. Õigused: igal ajal saate oma teavet piirata, taastada ja kustutada.