اپل شاید از مذاکره با خودروسازان امروزی برای ساختن این شرکت خسته شده باشد ماشین اپل، و آن را بدون کمک هیچ یک از آنها بسازید. ممکن است در نهایت توسط فاکسکان ساخته شود ، که مانند آن جذابیتی پیدا می کند و سالهاست که برای اپل دستگاههایی را مونتاژ می کند ، و دیگری مگنا ، بزرگترین تولید کننده خودروهای برون سپاری جهان است.
اپل عادت دارد که در یک موقعیت غالب با تولیدکنندگان مذاکره کند. شعار او این است: "من می خواهم تو این را برای من درست کنی ، با این قیمت ، اگر نه ، آن را به شخص دیگری سفارش می دهم". هنگامی که او شروع به برقراری ارتباط با تولیدکنندگان بزرگ اتومبیل برای تولید ماشین Apple رویایی خود کرد ، دید که دیگر جایگاه او مسلط نیست و این را اصلاً دوست ندارد.
بلومبرگ فقط یک گزارش جایی که او توضیح می دهد که اپل در ماه های اخیر با چندین خودروساز سنتی تماس گرفته است ، از جمله هیوندای y نیسان. با این حال ، ثابت شده است که این گفتگوها ناموفق است ، زیرا تولیدکنندگان خودرو کاملاً تمایلی به ساخت وسیله نقلیه "بر اساس تقاضا" ندارند.
در حالی که اپل به طور سنتی برای تولیدات محصولات خود مانند آیفون ، آیپد و مک برای فروش با نام تجاری انحصاری اپل با تولید کنندگان مختلف کار می کرد. با این حال ، خودروسازان ثابت کرده اند که تمایل کمتری برای ورود به آن جنگ و تبدیل شدن به آنچه تولیدکننده استخدام شده توسط مارک سوم برای ایجاد "هوس" شرکتی مانند اپل.
ماه گذشته من در مورد نظر دادم اخبار از چی های Foxconn او قصد دارد ساخت اتومبیل های الکتریکی را برای هنریک فیسکر آغاز کند و در حالی که این کار را انجام می داد ، فکر می کرد که می تواند کاندیدای ساخت اتومبیل اپل نیز باشد. فاکسکان و اپل سالهاست که با هم همکاری می کنند و آنها یکدیگر را درک می کنند فوق العاده
مگنا خیلی قبل از فاکسکان آن را درست می کرد
مگنا دارای کارخانه های مونتاژ اتومبیل های زیادی در سراسر جهان است.
نامزد دیگر یک تولید کننده خودرو خواهد بود مگنا. اپل برای اولین بار برای عملی ساختن پروژه Apple Car خود با مگنا پنج سال پیش وارد مذاکره شد ، زمانی که مردم کوپرتینو قبلاً مشکوک بودند که می توانند وسیله نقلیه الکتریکی خود را طراحی کنند. بلومبرگ توضیح می دهد که مگنا تجربه زیادی در ساخت اتومبیل های سفارشی ، مونتاژ اتومبیل های لوکس برای شرکت هایی مانند BMW ، Daimler AG و Jaguar Land Rover دارد.
همه چیز به عجله اپل بستگی دارد. گزینه Magna منطقی ترین و سریع ترین برای اجرا است. او تجربه زیادی در ساخت وسایل نقلیه دارد و بسیار عادت دارد که مدل های لوکس را برای سفارش مارک های مختلف و پاسخگویی به خواسته های مشتریان خود تولید کند.
با فاکسکان اپل "احساس" بیشتری دارد ، اما یک خربزه برای باز کردن است. او هرگز ماشین جمع نکرده است. در حال حاضر یک کارخانه مونتاژ برای موتورسیکلت های برقی ، «بیرون کشیدن«، و اکنون او قصد دارد کارخانه جدیدی را برای جمع آوری مدل جدید سفارش داده شده توسط Fisker احداث کند. اگر فاکسکان را انتخاب کنید ، بدون شک دیدن Apple Car در خیابان بیشتر طول می کشد و مانند الان یک نمایشگر ساده روی صفحه نمایش نیست.
اولین کسی باشید که نظر