Autonvalmistajien kiinnostus sähköajoneuvojen tarjoamiseen on herättänyt monien yritysten, mukaan lukien Apple, kiinnostuksen, joka muutama kuukausi sitten vuotaneen tiedon mukaan työskentelee Project Titanin parissa sähköajoneuvon rakentamiseksi. Mielestäni se on vähän myöhässä, koska useita vuosia suuret valmistajat ovat tutkineet tätä tekniikkaa jo vuosia.
Mutta jos puhumme sähköautoista, meidän on puhuttava sähköautojen valmistajasta Teslasta, joka on useiden vuosien ajan tarjonnut markkinoilla useita malleja, jotka parantuvat vuosi toisensa jälkeen autonomiassa ja uusissa toiminnoissa, kuten itsenäinen ajaminen, hieman yli kuukausi sitten.
Perustaja ja hyväntekijä Elon Musk, muun muassa Teslan, Space X: n ja PayPalin perustaja, antoi haastattelun BBC: lle, jossa Apple Car on avoin salaisuus sekä automarkkinoilla että niiden ulkopuolella. Hän tietää myös hyvin, että Apple käyttää paljon resursseja Project Titanille, koska se on viime kuukausina palkannut yli 1000 insinööriä, joista monet on aiemmin erotettu tai työskennellyt Muskille Teslassa.
Musk ei välitä tulevasta kilpailusta, jonka Apple voi aiheuttaa hänen yritykselleen, koska Muskin filosofia on aina ollut mahdollisuus tarjota puhdasta energiaa mahdollisimman suurelle määrälle asukkaita ja todisteena tästä, hän ilmoitti muutama viikko sitten, että hän aikoo julkaista parin vuoden kuluttua Tesla-mallin markkinoilla, joiden autonomia on lähes 1000 kilometriä hintaan lähes 30.000 XNUMX dollaria. Tällä hetkellä yrityksen taloudellisin malli löytyy 70.000 XNUMX eurosta, joten mahdollinen ostajien määrä on hyvin rajoitettu alalle, jolla on suuri ostovoima.
On selvää, että jos otetaan huomioon Applen filosofia, nykyisen Titan-projektin myyntiin tulevaa mallia, joka teoriassa julkaistaan vuonna 2019, ei keskitetä koko yleisölle, vaan pikemminkin se keskittyy markkinoihin, joilla on melko korkea ostovoima. Lisäksi sekä Tesla että muu valmistaja, jotka tällä hetkellä vedonlyöntiä käyttävät sähköajoneuvoihin, ovat monta vuotta edellä Cupertinossa sijaitsevaa yritystä.
miksi sanot hän myöhästyvän? Miksi sanot, että muut ovat vuosia eteenpäin? Mitä tiedät, mitä Apple tekee? Onko Apple: llä älypuhelinta vai matkapuhelinta sitä ennen vuotta 2007? Mutta oli valmistajia, kuten Nokia, Samsung jne., Joilla oli vuosia "edessä", ja sitten Apple tuli ulos ja voitti heidät kaikki.
Tesla-yritys, joka valmistaa sähköautoja ja laitteita sähkön varastointiin, perustettiin vuonna 2003, kauan ennen kuin Apple aikoi tuoda markkinoille ensimmäisen iPhonen. Lisäksi Teslan toimitusjohtaja Elon Musk julkaisi hieman yli vuosi sitten hallussaan olleet patentit, jotta muut valmistajat voisivat käyttää niitä sähkömalleissa autonomiansa lisäämiseksi. Tällä hetkellä Tesla-mallien keskimääräinen kantama on 500/600 kilometriä, mutta joissakin malleissa ne voivat nousta jopa 800 kilometriin, ja kuten olen maininnut muutamassa vuodessa, ne voivat ylittää 1000 kilometriä.
Jos luulet, että sanominen siitä, että Apple on myöhässä kilpailussa sähköautojen valmistuksesta, ei perustu objektiivisiin tietoihin, en rehellisesti ymmärrä sinua. Puhumme myös ajoneuvoista, ei elektronisista laitteista, joissa Applella on kokemus, joka on kaikkien tiedossa.