Muutama päivä sitten kerroimme sinulle yhden Apple Carista vastuullisimman Doug -kenttä, Fordin suuntaan. Bloombergin mukaan Applella on ollut suuri kiire täyttää tämä avoin paikka, Kevin Lynch on henkilö, joka on valittu toteuttamaan tämä projekti, jonka kautta monet ihmiset ovat jo kulkeneet.
Kevin Lynch, aloitti työt Applella vuonna 2013 ja hän oli yksi niistä, jotka olivat vastuussa Apple Watchin kehityksestä viime vuosina. Heinäkuussa, tuli osa Titan -projektia, keskittäen toimintansa Apple Carin kehittämiseen.
Bloomberg ehdotti muutama päivä sitten, että Dougin lähtö oli merkki siitä, että Applen autokehitys on vielä alkuvaiheessa, joten Älkäämme odottako Apple Caria lyhyellä aikavälillä.
Tämä johtuu tämän projektin ruudullisesta historiasta, projekti, joka on viime vuosina käynyt läpi johtajuuden muutoksia, yrityksiä tehdä yhteistyötä muiden valmistajien kanssa, insinöörien irtisanomiset ... liikkeet, jotka ovat jatkuvasti viivästyttäneet itse ajavan sähköajoneuvon kehittäminen jonka Apple aikoo käynnistää.
Bloombergin mukaan
Kevin aloitti työskentelyn projektin parissa aiemmin tänä vuonna, kun hän otti haltuunsa taustalla olevaa ohjelmistoa hallitsevat tiimit. Hän valvoo nyt koko ryhmää, johon kuuluu myös laitteistotekniikka ja itseohjautuvien autojen antureiden työ, kertoivat ihmiset, jotka pyysivät olla tunnistamatta, koska liike ei ole julkinen.
Lynchin valinta johtaa autoprojektia osoittaa, että suuri osa yrityksestä keskittyy edelleen taustalla oleviin ohjelmistoihin ja itseohjautuvaan tekniikkaan ajoneuvon fyysisen mekaniikan sijasta. Lynch on ollut ohjelmistojen johtaja vuosikymmenien ajan, ei joku, joka valvoo laitteistotiimejä. Lisäksi hän ei ole koskaan työskennellyt autoyrityksessä.
Tämä Applen liike on silmiinpistävää, koska Apple Carin parissa työskentelevän henkilöstön joukossa on useita henkilöitä, joilla on kokemusta autoteollisuudesta, kokemus, joka Kevin Lynchiltä puuttuu kokonaan.