Après avoir fait travailler près de 1.000 employés sur le projet d'un véhicule autonome construit et conçu par Apple, l'entreprise a vu le projet devenir incontrôlable et n'a eu d'autre choix que de le faire. concentrer vos efforts sur la création d'un système de conduite autonome vendre aux constructeurs automobiles, en laissant de côté la fabrication de leur propre véhicule.
À ce jour, Apple a 55 de ses propres véhicules effectuant des tests sur les routes de Californie, étant la deuxième plus grande flotte de l'État, pas du pays. Le véhicule utilisé pour effectuer ces tests est un Lexus RX450hs, une marque appartenant à Toyota. Mais il semblerait qu'Apple veuille aller plus loin et ait signé un accord avec Volkswagen pour commencer les tests sur des véhicules plus gros.
Apple veut créer un système de conduite autonome beaucoup plus complexe, un système qui peut être implémenté sur les bus. Pour ce faire, il s'est associé à Volkswagen pour commencer à tester des fourgonnettes de transport de passagers, après avoir reçu le refus de Mercedes et de BMW. De cette manière, Apple transformera les fourgonnettes du modèle T6 en véhicules autonomes afin que les employés d'Apple Campus puissent se déplacer rapidement dans les nouvelles installations.
Selon le New York Times, ce projet est considérablement en retard, qui a contraint l'entreprise à allouer toutes les ressources possibles à ce nouveau projet de conduite autonome de minibus, un système qui sera plus tard implémenté dans les bus à plus grande capacité de passagers.
Tim Cook a déclaré à plusieurs reprises que les systèmes de conduite autonome sont la mère de tous les problèmes d'IABien que Siri ait évolué, il semble que le problème de l'intelligence artificielle affecte également l'assistant virtuel d'Apple.
