Soonho Ahn abandonne le projet Apple Car et passe à Volkswagen

Alors qu'il semblait qu'Apple réactivait une fois de plus son ambitieux projet de fabrication de son premier Apple Car, un nouveau revers apparaît à Cupertino. L'un des principaux responsables du projet, Soonho Ahn, quitte l'entreprise pour rejoindre Volkswagen.

Ahn était le directeur du développement des batteries pour le projet Apple Car, et aujourd'hui, son départ de la société a été rendu public pour rejoindre la conception et la fabrication de la gamme de voitures électriques de la société allemande. Volkswagen.

Soonho ahn, en plus d'avoir un nom imprononçable, jusqu'à présent il était le directeur du développement des batteries de la prochaine Apple Car. Le fait est que maintenant on sait qu'il quitte son bureau à Apple Park, et prend les valises pour déménager à Allemagne. Là-bas, un nouvel emploi vous attend au siège social de Volkswagen.

La vérité est que la vraie raison est inconnue, mais le fait est qu'Ahn n'a pas duré longtemps dans son poste intégré dans le projet automobile d'Apple. En 2018, il est venu à Apple Park de la haute direction de Samsung. Et il a repris la direction mondiale du développement de la batterie pour l'Apple Car.

Le projet Volkswagen est bien plus "réel"

Deux peuvent être les raisons qui ont poussé Ahn à quitter la chaude Californie pour le froid de l'Allemagne. La première, évidemment économique. Mais ce serait très étrange, puisque sûrement sa masse salariale chez Apple ne serait pas négligeable. La vraie raison est peut-être qu'il n'était pas très convaincu de la Projet Titan d'Apple, et d'autre part, le développement de voitures électriques est beaucoup plus réalisable et réel dans une entreprise qui fabrique déjà des voitures, comme Volkswagen.

Volkswagen, d'autre part, a un projet ambitieux de construire six usines de batteries pour les voitures électriques en Europe d'ici la fin de cette décennie. L'idée des Allemands est de dépasser Tesla en tant que leader mondial des véhicules électriques. Avec Ahn, l'usine bavaroise a également recruté l'expert en cellules à semi-conducteurs Jörg Hoffmann de BMW. Sans aucun doute, un projet bien plus solide et réel que peut-être celui présenté par Apple avec son idée de fabriquer un véhicule électrique.


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