તે Appleપલ માટે ખરાબ વસ્તુ જેવું લાગે છે પરંતુ તે ખરેખર કંપની માટે અથવા કપર્ટિનો કંપનીના ટાઇટન પ્રોજેક્ટ માટે નકારાત્મક નથી. આ માટે કાર અને ડ્રાઇવરોની સંખ્યામાં થોડો ઘટાડો છે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના રસ્તાઓ પર વાસ્તવિક પરીક્ષણો યોજવા.
બધું સૂચવે છે કે યુનિટ્સમાં આ ઘટાડો તે હકીકતને કારણે છે કે કંપની તે કારોને સુધારતી નથી કે જે એક કારણસર અથવા બીજા તૂટી જાય છે. આ રીતે આપણે સમજી શકીએ છીએ કે એકમ જેમને અમુક પ્રકારની સમસ્યાનો સામનો કરવો પડે છે તે રસ્તા પર પાછા મૂકવામાં આવતાં નથી, પરંતુ મોટાભાગના વાહનનો કાફલો અકબંધ રહે છે.
તેઓ 72 થી 69 ઉપલબ્ધ વાહનો પર જાય છે
Threeપલને આ ત્રણ એકમો માટે નિયમનકારી અથવા સમાન નિયમો સાથે કોઈ પણ પ્રકારની સમસ્યા નથી અને જે સંભવિત લાગે છે તે તે છે કે વાહનની જાતે જ તેમાં ખામી છે. મહત્વની વાત એ છે કે કારની સંખ્યા હજી વધુ છે અને આ પ્રોજેક્ટ માટેનું પરીક્ષણ બંધ થતું નથી.
ફક્ત જ્યારે Appleપલ નકશાના વાહનો વધુ વખત જોવા મળે છે અને આપણા દેશમાં વધુ સ્થળોએ જ્યારે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં સ્વાયત્ત ડ્રાઇવિંગ પરીક્ષણો માટે કારોના કાફલામાં આ નાના ઘટાડાના સમાચાર આવે છે. વાસ્તવિકતામાં, આ પ્રોજેક્ટ ચાલુ રહેવાની અપેક્ષા છે કારણ કે તે અત્યાર સુધી ચાલે છે, ખરેખર ધીમી રીતથી પરંતુ સંભવિત સંભવિત કઠોરતાઓ સાથે ક્ષણ તે બહાર આવે નિષ્ફળ નહીં.