નવા 11 ઇંચના મBકબુક એર હિટ સ્ટોર્સ પછીના એક દિવસથી પણ ઓછા સમયમાં, આઇફિક્સિટ તેને પહેલેથી જ અલગ કરી ચૂકી છે. જાણીતી પરીક્ષણ સાઇટએ નવી મ Macકબુક એરને સમારકામ માટે 4-10 રેટિંગ આપ્યું હતું, જેમાં 10 સમારકામ કરવામાં સૌથી સહેલું છે.
મ userકબુક એર પર કોઈ પણ વપરાશકર્તા પોતાનું સમારકામ કરવાનો પ્રયાસ કરી રહેલ ટિપ્પણી કરવા માટે બે મુખ્ય અવરોધો છે સૌ પ્રથમ, મBકબુક એરને વિખેરવામાં સામેલ સ્ક્રૂ એ અંદરની બાજુમાં ટી 5 ટોરક્સ સ્ક્રૂ છે અને બહારની બાજુ પર પાંચ-ખીચડી સલામતી ટોરક્સ સ્ક્રૂ છે, તેથી તમારે તે બે પ્રકારના સ્ક્રુ ડ્રાઇવર્સ રાખવાની જરૂર છે અથવા ફ્લેટ ટીપ જેવી કોઈ એકનો ઉપયોગ કરવા માટે તૈયાર રહેવાની જરૂર છે. IFixit પર ગાય્સ કર્યું.
આઇફિક્સિટ સૂચવે છે કે એકવાર સ્ક્રૂ કા are્યા પછી, મBકબુક એરનું relativelyક્સેસ કરવું પ્રમાણમાં સરળ છે, પરંતુ બીજી અવરોધ ડીવાયવાયર્સ માટે વધુ કપટી છે: મBકબુક એરમાં "કોઈ વપરાશકર્તા-સેવાયોગ્ય ભાગો" નહીં, તે વાક્ય છે. એક નવું સ્તર. નવી મBકબુક એરની કંઈપણ "શેલ્ફની બહાર" નથી (વિષય નથી). રેમ મધરબોર્ડમાં બનાવવામાં આવી છે, છ કોષની બેટરી એક વિચિત્ર ગોઠવણીમાં છે, અને મેકબુક એર હાર્ડ ડ્રાઇવને બદલે જે ફ્લેશ મેમરીનો ઉપયોગ કરે છે તે માલિકીની છે.
વાંચન રાખો જમ્પ પછી બાકીના.
જાળવણીના મુદ્દાઓને બાજુએ રાખીને, મBકબુક એરનો આંતરિક ભાગ સંપૂર્ણ રીતે પ્રભાવશાળી છે. એકવાર ડિસેમ્બલ્ડ થયા પછી, ત્યાં ફક્ત એક ડઝનથી વધુ મહત્વપૂર્ણ ટુકડાઓ છે, અને તે સ્પષ્ટ છે કે એક ઘન ઇંચની જગ્યા પણ વેડફાઈ ન હતી.
જો કે, મBક-સેલ બેટરી ડિઝાઇન મBકબુક પ્રો લાઇનઅપમાં બિલ્ટ-ઇન બેટરીઓની તુલનામાં થોડી વિચિત્ર લાગે છે, અને તે તમારા કેસમાં બેટરી વિશ્વસનીયતા પર શું અસર કરે છે તે જોવું રસપ્રદ રહેશે.
સ્રોત: તુવા.કોમ
મારી હાર્ડ ડ્રાઇવને નુકસાન થયું હતું, હું તેને કેવી રીતે મેળવી શકું અથવા તેઓ ક્યાં વેચે છે? હું ઇક્વાડોરનો છું
મારે એ પણ જાણવાની જરૂર છે કે હું ડિસ્ક ક્યાંથી મેળવી શકું છું, આશા છે કે 512.
જો તે નક્કર સ્થિતિ છે, તો તે ડિસ્કને કેવી રીતે નુકસાન થયું?