Ban sani ba ko aikin mota na lantarki da sarrafa kansa na Apple zai ga hasken rana da gaske bayan rashin jin daɗi da yawa da ke faruwa. Musamman abin da ake magana a kai a matakin ma'aikata. Ana bayyana asarar rayuka da dama a aikin motar. A wannan lokacin daya daga cikin wadanda suka yi watsi da aikin ya yi shi don barin Meta da aikinsa na gaba a cikin abin da tabarau na gaskiya da aka haɓaka za su sami abubuwa da yawa da za a faɗi.
Aikin Mota na Apple yana fuskantar jujjuyawar ma'aikata na shiga da barin iri ɗaya na abin da zai zama sabon flagship na kamfanin Amurka. Duk da cewa kowace shekara ta wuce kuma muna ci gaba da jin sabbin jita-jita, da alama ba su taɓa zuwa ba kuma wani lokaci ana tunanin ko haka ne kawai jita-jita. A cewar sabbin rahotanni, shugaban injiniyan software na Apple Car Joe Bass ya bar Apple a matsayin Meta. Bass ya kasance Babban Manajan Shirye-shiryen Injiniya Mai Zaman Kanta a Apple tun daga Janairu 2015. Kamar yadda Mark Gurman ya lura a cikin wasiƙar "Power On" na Bloomberg, ya canza bayanin martabarsa na LinkedIn a cikin wannan watan na Janairu, wanda ke nuna cewa ya bar Apple ya dauki sabon matsayi a wani wuri.
Sabon matsayi na injiniyan shine na Daraktan Gudanar da Shirye-shiryen Fasaha don Fasahar Haƙiƙan Haƙiƙanin Mixed a Meta. Sabon kamfani ne zai jagoranci sanya sabon tunanin Zuckerberg, Metaverse, aiki. Ko da yake Apple kuma yana tasowa bisa ga jita-jita na augmented gaskiyar gilashin.
Bass's low ya shiga cikin sauran injiniyoyin da suka yi haka a watan Disamba. Da farko, wani babban darektan injiniya na Ƙungiyar Ayyuka ta Musamman ya tafi aikin fara aikin jirgin sama na lantarki Archer Aviation, nan da nan wasu biyu za su biyo baya a kamfani ɗaya, yayin da wani kuma ya tafi Joby Aviation.
