Rikice-rikice da yawa na zuwa kuma lokaci ne na sauya dokoki a kan batun "tuki kai." Mun sha ji da karanta abubuwa da yawa hatsarori da aka samar ta motoci masu zaman kansu daga manyan kamfanonin Silicon Valley, kamar su Google, alal misali, cewa ta yi karo da motar bas a watan Maris din da ya gabata a Kalifoniya, ba tare da haifar da wata matsala ba. Mafi rashin sa'a ya gudu da direban motar Tesla rauni a watan Mayu wanda ya mutu lokacin da ya yi karo da tirela lokacin da Model S ɗin sa ke kan "matukin jirgi na atomatik" ya kunna. Rashin tsarin ya haifar da mummunan haɗarin yayin da direbansa ke kallon fim.
Wadannan nau'ikan haɗarin sun fara samun dacewar doka a yankin. Da yawa sosai Hukumar Kula da Hadurra ta Kasa (NHTSA) a yanzu haka yana tattara bayanai game da waɗannan da sauran haɗarin zirga-zirgar ababen hawa. A game da Google, ba a bude bincike na yau da kullun ba. Idan akwai TeslaAkasin haka, idan an fara karatun bayan abin da ya faru a ranar 7 ga Mayu a Florida.
Google da Tesla na fuskantar yuwuwar kai kara sakamakon hatsarin da motocin tuka kansu ke haifarwa.
A cewar kamfanin dillacin labarai na Reuters, Hukumar Tsaro da musayar Amurka (SEC) ita ma tana binciken ko Tesla keta dokokin tsaro ta hanyar ba sanar da masu saka jari ba game da mummunan hatsarin a lokacin taron, ta yadda ba zai haifar da da mai ido ba game da NASDAQ, kasuwar hannun jari ta Amurka.
Masu zartarwa da masu saka jari suna fatan cewa irin wannan hatsarin zai haifar da saka jari a cikin tsarin tuki mai zaman kansa don inganta wannan fasaha mai tasowa. A zahiri, Goldman Sachs yayi hasashen cewa wannan kasuwa zata bunkasa daga dala biliyan 3 a 2015, zuwa dala biliyan 96 a 2025, da dala biliyan 290 shekaru goma bayan haka.
A halin yanzu, kamfanonin da aka ambata a sama suna cikin jerin gwano idan ya zo ga yin ka'idodi rubutattu don motocin wannan nau'in. Waɗannan ƙa'idodi an yi niyyar fara aiki ne a ranar 14 ga Yuli, amma Sakataren Sufuri na Amurka Anthony Foxx ya sanar a watan da ya gabata cewa ba za mu iya samun damar yin su har sai ƙarshen wannan bazarar.
Ana tsammanin ba da daɗewa ba za a sami cikakken iko a kan wannan batun kuma, mai yuwuwa, kamfanonin biyu za su bayyana a gaban waɗannan gwamnatocin sarrafawa don fayyace duk abin da ya faru.
Apple, a nasa bangaren, tuni ya fara tattaunawa da wadancan hukumomin kula da dokokin don magance dokokin motoci masu cin gashin kansu, a tsakanin rahotannin jihohi. Wani yanki na bayanin cewa Kamfanin Apple Car, wanda bisa ga kafofin watsa labarai da yawa, yana cikin ci gaba sosai.
