पिछले साल पहली अफवाहों के साथ शुरू हुआ जिसने दावा किया था कि मोटर वाहन की दुनिया में उतरने के लिए Apple का मन होगा एक इलेक्ट्रिक वाहन का निर्माण, जिसे मीडिया ने जल्द ही Apple कार कहा है। यह नया प्रोजेक्ट जो वर्ष 2019 या 2020 के लिए प्रकाश को देखने के लिए निर्धारित है, टाइटन कहा जाएगा।
पिछले शुक्रवार, द वॉल स्ट्रीट जर्नल ने घोषणा की कि स्टीव ज़ेडस्की, एप्पल के डिजाइन और उत्पाद के उपाध्यक्ष और टाइटन प्रोजेक्ट मैनेजर ने घोषणा की कि वह कंपनी छोड़ रहा है, व्यक्तिगत कारणों से।
फिलहाल Zadesky स्थिति में जारी रहेगा जब तक कि कपर्टिनो उन सही व्यक्ति को अनुभव और ज्ञान की आपूर्ति करने में सक्षम नहीं होगा जो वर्तमान में Zadesky के पास है और जो परियोजना से संबंधित हैं। Zadesky के प्रस्थान Apple के लिए एक गंभीर झटका है, क्योंकि यह एप्पल को इलेक्ट्रिक कार के विचार पर पुनर्विचार करने के लिए मजबूर कर सकता है या लॉन्च की तारीख को स्थगित करना पड़ सकता है, अगर उन्हें अंत में 1000 से अधिक इंजीनियरों के काम करने वाले समूह का नेतृत्व जारी रखने के लिए सही व्यक्ति नहीं मिल सकता है जो वर्तमान में परियोजना में सहयोग कर रहे हैं।
इनमें से कई इंजीनियर हैं टेस्ला, सैमसंग, एनवीडिया और फोर्ड से आए हैं। वास्तव में, Zadesky 1999 तक फोर्ड में काम करने के बाद Apple में आ गया। तब से उसने कई कंपनी परियोजनाओं जैसे कि iPhone और iPod पर सहयोग किया है, साथ ही साथ कई पेटेंटों में भाग लिया है जो कि क्यूपर्टिनो-आधारित फर्म ने हाल के वर्षों में पंजीकृत किए हैं।
Apple कार के सीरियल प्रोडक्शन, या इसे आखिरकार जो भी कहा जाता है, 2019 के अंत में शुरू होना चाहिए, 2010 की शुरुआत में, लेकिन कुछ विश्लेषकों का कहना है कि तारीख बहुत जल्दबाजी में है और शायद कि क्यूपर्टिनो के लोगों को इसमें देरी करनी पड़ेगी क्योंकि जाहिर तौर पर इस परियोजना में स्पष्ट उद्देश्यों की कमी के कारण आंतरिक समस्याओं का सामना करना पड़ा है, जिसमें ज़ेडस्की का प्रस्थान निश्चित रूप से योगदान नहीं करेगा।
मुझे इलेक्ट्रिक कार बनाने की पहल पसंद है, लेकिन यह देखना हतोत्साहित करने वाला है कि लगता है कि ऐप्पल ने उत्तर खो दिया है, यानी यह एक ऐसी कंपनी बन गई है जिसने कार्यात्मक कंप्यूटर और मोबाइल बनाए हैं, एक ऐसी कंपनी के लिए, जिसे यह भी नहीं पता है कि क्या ऐसा करने के लिए ...