कुछ दिनों पहले, हमने आपको Apple Car के प्रमुखों में से एक के प्रस्थान की सूचना दी थी, डौग फील्डफोर्ड की दिशा में। ब्लूमबर्ग के अनुसार, Apple इस रिक्ति को भरने की जल्दी में है, केविन लिंच इस परियोजना को पूरा करने के लिए चुने गए व्यक्ति हैं, जिसके माध्यम से कई लोग पहले ही गुजर चुके हैं।
केविन लिंच, 2013 में Apple में काम करना शुरू किया और वह हाल के वर्षों में Apple वॉच के विकास के लिए जिम्मेदार लोगों में से एक था। जुलाई में, टाइटन परियोजना का हिस्सा बन गया, Apple कार के विकास पर अपनी गतिविधि पर ध्यान केंद्रित कर रहा है।
ब्लूमबर्ग ने कुछ दिन पहले सुझाव दिया था कि डौग का जाना इस बात का संकेत था कि ऐप्पल कार का विकास अभी भी अपने शुरुआती चरण में है, इसलिए आइए अल्पावधि में Apple कार की उम्मीद न करें.
यह इस परियोजना के चेकर इतिहास के कारण है, एक परियोजना जिसमें हाल के वर्षों में नेतृत्व परिवर्तन हुआ है, अन्य निर्माताओं के साथ साझेदारी करने का प्रयास, इंजीनियरों की छंटनी ... आंदोलनों ने लगातार देरी की है सेल्फ ड्राइविंग इलेक्ट्रिक वाहन का विकास जिसे Apple लॉन्च करने की योजना बना रहा है।
ब्लूमबर्ग के अनुसार
केविन ने इस साल की शुरुआत में इस परियोजना पर काम करना शुरू किया, जब उन्होंने अंतर्निहित सॉफ्टवेयर का प्रबंधन करने वाली टीमों को संभाला। वह अब पूरे समूह की देखरेख कर रहे हैं, जिसमें हार्डवेयर इंजीनियरिंग और सेल्फ-ड्राइविंग कारों के लिए सेंसर पर काम भी शामिल है, लोगों ने कहा, जिन्होंने पहचान नहीं करने के लिए कहा क्योंकि आंदोलन सार्वजनिक नहीं है।
कार परियोजना का नेतृत्व करने के लिए लिंच की पसंद इंगित करती है कि कंपनी का अधिकांश हिस्सा वाहन के भौतिक यांत्रिकी के बजाय अंतर्निहित सॉफ्टवेयर और सेल्फ-ड्राइविंग तकनीक पर ध्यान केंद्रित करना जारी रखता है। लिंच दशकों से एक सॉफ्टवेयर एक्जीक्यूटिव रहा है, न कि कोई ऐसा व्यक्ति जो हार्डवेयर टीमों की देखरेख करता हो। साथ ही, उन्होंने कभी किसी कार कंपनी में काम नहीं किया है।
ऐप्पल का यह आंदोलन हड़ताली है, क्योंकि ऐप्पल कार पर काम करने वाले कर्मचारियों में से कई ऐसे लोग हैं जिनके पास मोटर वाहन क्षेत्र में अनुभव है, एक ऐसा अनुभव जिसमें केविन लिंच का पूरी तरह से अभाव है।