जिस बिंदु पर एप्पल का प्रोजेक्ट टाइटन खड़ा है वह स्पष्ट नहीं है एक साथ आवश्यक सॉफ़्टवेयर के विकास के साथ जो स्वायत्त वाहनों के लिए डिज़ाइन किया गया है, लेकिन प्रतिष्ठित मीडिया की एक रिपोर्ट न्यूयॉर्क टाइम्स चेतावनी देते हैं कि अब वे कम दूरी में कर्मचारियों को परिवहन करने के लिए अभी अपने हाथों में मौजूद हर चीज का उपयोग करने में सक्षम होने पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं।
पिछले कुछ समय से मीडिया में एप्पल की स्वायत्त कारों को लेकर खबरें छपी हैं और कुछ मौकों पर तो इस बात की पुष्टि भी हो गई है कि ये वाहन क्यूपर्टिनो मुख्यालय के पास घूमते हैं। इस मामले में हमारे पास टेबल पर जो है वह PAIL है.
पेल खड़ा है पालो ऑल्टो और अनंत लूप जिसका अर्थ है कि सिद्धांत रूप में इन दो स्थानों के बीच कर्मचारियों के आंदोलनों को इन स्वायत्त वाहनों के साथ किया जाएगा। यह सब एक निश्चित विश्वसनीयता है अगर हम मानते हैं कि स्वायत्त कारों और अधिक विशेष रूप से Apple परियोजना बहुत धीमी गति से आगे बढ़ रही है। कुछ Apple इंजीनियरों को इन लेक्सस के साथ देखा गया है जिनमें Apple की स्वायत्त प्रणाली स्थापित होगी और यह हो सकता है कि कम समय में ये कारें Apple श्रमिकों को विस्थापित करने का काम करेंगी और बाद में (एक बार सिस्टम डिबग होने के बाद) वे अपने विस्तार पर विचार करेंगी।
हमें वर्तमान स्तर के बारे में पता होना चाहिए जिस पर स्वायत्त वाहनों पर अन्य कंपनियों की बाकी परियोजनाएँ हैं। हम अब वर्णमाला परियोजना के भीतर विकसित की गई कार जुगनू की वापसी के बाद Google के बारे में बात नहीं करते हैं, लेकिन यह सच है कि कई प्रौद्योगिकी कंपनियां इस संबंध में Apple से एक कदम आगे हैं और यह हमारे लिए आय का मुख्य स्रोत मानते हुए सामान्य लगती है क्यूपर्टिनो। किसी भी मामले में, हम उन्हें भविष्य के लिए बाहर नहीं कर सकते हैं, क्योंकि सीईओ टिम कुक ने पहले ही एक साक्षात्कार में टिप्पणी की थी कि वे थे इस गतिशीलता मुद्दे पर काम के लिए खुला।