Apple कार से संबंधित नवीनतम लीक के अनुसार, यह इलेक्ट्रिक कार बनाने की परियोजना उतनी आगे नहीं बढ़ती जितनी इसे होनी चाहिए। फिर भी, दूसरे दिन मर्सिडीज के सीईओ ने कहा कि एप्पल परियोजना के प्रमुख के इस्तीफे के एक दिन बाद बहुत अच्छा काम कर रहा है। कुछ गड़बड़ है। या तो आपको सूचित नहीं किया जाता है या आप इससे डरते हैं।
भविष्य की एप्पल कार का डर जो अभी भी क्यूपर्टिनो इंजीनियरों के दिमाग में है? मैं इसे स्पष्ट रूप से नहीं देख सकता। किस्मत से पॉश्चर के सीईओ अपने मन की बात कहते हैंके विपरीत, अधिकांश वाहन निर्माता, जो भविष्य की एप्पल कार के बारे में पूछे जाने पर ड्रॉल करने लगते हैं।
कई विशेषज्ञ हैं जो मानते हैं कि ऑटोमेशन उद्योग में आने के बारे में एप्पल के विचार में न तो सिर है और न ही पूंछ। एक ऐसे बाजार को छोड़कर, जिस पर आप प्रतिस्पर्धी ऑटोमेशन उद्योग में प्रवेश करने के लिए पूरी तरह से हावी हैं और अधिक से अधिक इलेक्ट्रिक वाहनों में जहां टेस्ला दुनिया में निर्विवाद राजा है, किसी भी विश्लेषकों के लिए एक अच्छा विचार नहीं है।
पोर्शे के वर्तमान सीईओ के साथ एक जर्मन मीडिया साक्षात्कार में, ओलिवियर ब्लूम ने कहा कि «iPhone जेब में है और सड़क पर नहीं है«। मोटर वाहन बाजार में छलांग लगाने के लिए कुछ कंपनियों के निर्णय की आलोचना करने का एक अच्छा तरीका है। उन्होंने यह भी कहा कि कुछ निर्माताओं की स्वायत्त ड्राइविंग के प्रति प्रतिबद्धता उनकी कंपनी में नहीं दिखेगी। पॉर्श ने कृत्रिम बुद्धिमत्ता से वाहनों को लैस करने के लिए तकनीकी कंपनियों के साथ साझेदारी करने से बार-बार इनकार किया है। व्यक्तिगत रूप से, मुझे नहीं लगता है कि जिस किसी के पास पोर्श का आनंद लेने के लिए पैसा है, वह इसे स्वायत्त रूप से संचालित करने के लिए खरीदेगा।
