प्रौद्योगिकी कंपनियों को गैर-आक्रामकता संधि का विस्तार करना चाहिए, जिसके द्वारा उन्होंने प्रतिस्पर्धा कर्मियों को हस्ताक्षर नहीं करने का वादा किया। सिलिकॉन वैली कंपनियों के बहुमत के बीच कुछ साल पहले यह समझौता किया गया था, लेकिन अन्य क्षेत्रों की कंपनियों पर ध्यान नहीं दिया गया। कुछ दिनों पहले हमने आपको क्रिस लट्टनर के जाने की सूचना दी थी स्विफ्ट प्रोग्रामिंग भाषा के प्रमुख टेस्ला की दिशा में क्यूपर्टिनो कार्यालयों से, कंपनी के लिए एक गंभीर झटका, जो निस्संदेह प्रतिस्थापित किया जाएगा, लेकिन इस प्रोग्रामिंग भाषा का मूल डेवलपर नहीं होगा।
लेकिन ऐसा लगता है कि वह कंपनी के प्रभारी एकमात्र ऐसे वरिष्ठ व्यक्ति नहीं हैं, जिन्होंने एक महीने पहले मैक केसबोल्ट के बाद से एलोन मस्क, टेस्ला के कार्यालयों में इसे फिर से इकट्ठा करने के लिए तालिका एकत्र की है। टच मैक के साथ नए मैकबुक प्रो के डिजाइन के लिए जिम्मेदार लोगों में से एक- ट्रैशकेन मैक प्रो और मूल मैकबुक एयर - ने टेस्ला कारों के डिजाइन को संभालने के लिए कंपनी को छोड़ दिया जो अभी आने वाले हैं। Casebolt Acorn, AMD और Rackable Systems के लिए काम करने के बाद 2007 में Apple में आया, और टर्मिनल प्रबंधन प्रणालियों, इलेक्ट्रॉनिक डिवाइस टिका, बैटरी निर्माण से संबंधित 52 पेटेंट रखता है ...
यह एक संयोग हो सकता है या नहीं भी हो सकता है, लेकिन एप्पल के कार्यालयों में टेस्ला के पूर्व उपाध्यक्ष के आने से एलोन मस्क को बहुत मज़ा नहीं आया होगा और उन्हें काम मिल गया Apple से दो महत्वपूर्ण संपत्ति चुराने के लिए। हालांकि क्रिस और कैसबोल्ट दोनों बस अपने दृश्य को बदलना चाहते थे और खुद को अन्य चीजों के लिए समर्पित कर सकते थे।
टेस्ला वर्तमान में कंपनी है जो इलेक्ट्रिक वाहनों की दुनिया में सर्वश्रेष्ठ है और अगले मॉडल की लॉन्चिंग के साथ, जो निश्चित रूप से $ 35.000 से शुरू होगी। स्वचालन की दुनिया में एक और भी विशाल बनने जा रहा है, एक ऐसी दुनिया जहां Apple ने टाइटन परियोजना के साथ पूरी तरह से जुड़ने की कोशिश की है, जिसे अंततः एक वाहन के निर्माण में शामिल बुनियादी ढांचे की समस्याओं के कारण छोड़ने के लिए मजबूर किया गया है, जैसा कि महान स्वचालन द्वारा भविष्यवाणी की गई थी।
