टाइटन परियोजना, कम से कम वर्ष की शुरुआत से, क्यूपर्टिनो-आधारित कंपनी के लिए एक वास्तविक सिरदर्द रही है। वर्ष की शुरुआत परियोजना के प्रमुख के त्याग के साथ हुई, जाहिरा तौर पर जॉनी इवे के साथ अंतर से और यह वर्ष के मध्य तक नहीं था, जब एप्पल टाइटन परियोजना के विकास और भविष्य के लिए इस महत्वपूर्ण स्थान को भरने में कामयाब रहा। Apple का इरादा डेट्रायट में वाहन बनाने का है जहाँ यह बड़ी संख्या में कार्यालयों को किराए पर देना शुरू कर रहा था और जहाँ यह एक संभावित कारखाने को स्थापित करने के लिए स्थानों की तलाश में था। लेकिन ऐसा लगता है कि इस परियोजना का विकास अभी भी रुक गया है और एप्पल ने डेट्रायट में वापसी की है।
एप्पल की योजनाओं के निलंबन से 1000 से अधिक कंपनी कर्मचारी प्रभावित हुए होंगे। कुछ को फिर से सौंप दिया गया है, दूसरों को निकाल दिया गया है, दूसरों को छोड़ दिया गया है लेकिन इनमें से कोई भी लोग वास्तविक कारणों के बारे में बात नहीं करना चाहते हैं या 2021 तक बाजार पर एक इलेक्ट्रिक वाहन लॉन्च करने के लिए इस प्रेत ऐप्पल परियोजना के साथ वास्तव में क्या हो रहा है।
कुछ स्रोतों के अनुसार टाइटन परियोजना कम से कम अगले साल तक पूरी तरह से गतिरोध में आ गई है। ऐसा लगता है कि ऐप्पल केवल प्रोजेक्ट को स्पष्ट नहीं देखता है या इसके बारे में अभी भी कई संदेह हैं, कुछ तार्किक यह मानते हुए कि ऐप्पल इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों के अलावा किसी भी अन्य चीज के निर्माण के लिए समर्पित नहीं है।
Apple ने 2014 में पहला कदम उठाया, बड़ी संख्या में लोगों को काम पर रखा और 2020 में अपने इलेक्ट्रिक वाहन को लॉन्च करने के इरादे से2007 में iPhone की तरह ही वाहन बाजार में क्रांति लाने की उम्मीद कर रहा था। लेकिन प्रमुख कार ब्रांडों के कई शीर्ष निर्णय निर्माताओं की तरह, Apple ने महसूस किया है कि आप इस क्षेत्र में कोई अनुभव किए बिना रातोरात और उससे कम समय का वाहन नहीं बना सकते हैं।
हम पहले से ही उस कार को काम करते हुए देखना चाहते हैं और ए-शर्ट का उपयोग करके उसे इस तरह से चलाते हैं कि यह दिखाता है कि मैं ब्रांड का अच्छा प्रशंसक हूँ!