Emlékszel Geohotra?. A 17 éves fiú, aki elsőként kapta meg a jailbreak a telefonhoz? Ha ugyanaz a fiú, mint később hacker a PlayStation 3 DRM rendszerét, majd 2014-ben a Google-nél dolgozott. Nos, miután másfél évig távol maradt a kameráktól, Geohot visszatért, hogy megmutassa legújabb projektjét: a autó önvezető rendszer. Aztán otthagyjuk a videó a bravúrral.
A videó a Bloomberg interjúból származik, ahol Geohot azt mondja, hogy képes volt önjáró autót létrehozni csak egy hónap. A fehér, 2016-os Acura ILX-jét használta, ahol módosította a lézer alapú radar, kamerák elöl y hátulsóegy joystick és egy képernyő 21,5 hüvelyk a műszerfal közepén. A kesztyűtartó számítógép-központként működik, és egy mini PC-vel rendelkezik, amely hálózati kapcsolóval és GPS-érzékelőkkel rendelkezik.
Geohot annyira bízik az általa létrehozott önvezető AI-ban, hogy felajánlja neki „A Mobileye technológiája”, a Google-t szállító vállalat, az Uber, Tesla és más nagy autógyártók.
A Geohot a fogyasztói elektronika segítségével mindenki számára elérhető csomagot épít az említett hardverrel, amely jobb lesz, mint a „Mobileye technológiája”. Azt tervezi, hogy a kamerákkal és a szoftverekkel együtt csak eladásra bocsátja $ 1000 mindegyik az autógyártók vagy az érdeklődő fogyasztók számára. George Hotz (Geohot) is kifejezte, hogy haragszik rá Elon Musk mivel utóbbi állásajánlatot kínált neki, de miután 3 hónapig tárgyalt róla végül nem vált be.
Nos, néhány hónappal ezelőtt megjegyzést fűztem egy ötletemhez, amelyet kaptam, miközben értelmetlenül megbeszéltem egy mexikóvárosi forgalmi dugóban egy barátommal, mi lenne, ha a város élőbb entitás lenne? intelligensebb Traffic Manager.
Ez az lenne, ha minden autó kiindulási és érkezési pontjait megadnák vagy etetnék, így a város képes lenne kezelni az utcai forgalom áramlását, közvetlen adattovábbítással, képes lesz meghatározni a keringési áramlást a saját autójában. utcák, az akut indulási és rendeltetési hely szerint.
Ma a jelzőlámpák kezelhetők a városon keresztüli forgalom irányítására, ami a várostól elég intelligens lesz ahhoz, hogy ezzel a kulcsfontosságú tényezővel és az önvezető autókkal jobb forgalomirányítást tudjon biztosítani, valóban meg vagyok győződve arról, hogy ezt a kettőt összekeverjük részek a várost is megadják az adatoknak, hogy ellenőrizzék a forgalom irányát az utcáin, a nap órájának és a dátumnak megfelelően, valamint sok más körülmény mellett, ezzel a visszajelzéssel minden autó tudatában van a bármely más autó.
Remélem, hogy ezt a koncepciót meg lehet érteni és kihasználni, gondolom, aki érdekes ezt olvasni, az érdekesnek találja, részemről nincs eszközöm az ötlet fejlesztésére, tetszik, ahogyan ezeket az ötleteket megvalósítják fejlődött, és a jövőben hasznot húzhatnék belőlük, lehetővé téve számomra, hogy a jövőben egy nap idősebb ember legyek, több önállósággal mozogjak
Végül nem tudom, ki hallgatja és fejleszti ezt az ötletet, de remélem, hogy valaki megteszi.