Az Apple továbbra is köti az elektromos járművel kapcsolatos szerződéseket, amelyeket 2019 és 2020 között fog piacra dobni. Apránként vagyunk többet megtudni a vállalat szándékairól vagy terveiről a felvétel típusa szerint. Az elmúlt hetekben az Apple kivette a csekkfüzetet, és felvette a tervezésért felelős Tesla volt mérnököt, de nem ő volt az egyetlen. Tavaly júniusban az Apple aláírta Kurt Adelbergert, amikor elhagyta a Mountain View-i székhelyű vállalatot, és a Google önálló járműtöltési rendszerének felelőse volt.
Ezt az új alkalmazást a legújabb szabadalom hozta nyilvánosságra, amelyet a Google-nak sikerült regisztrálnia akár 30% -kal gyorsítja a töltési folyamatot. A szabadalmon Kurt nevét találjuk a szabadalmat kidolgozó mérnökök között. Ez a szabadalom olyan intelligens töltőrendszert ír le, amely kommunikálja a járművet és az akkumulátort is, attól függően, hogy hogyan használjuk, a jármű akkumulátorának ilyen vagy olyan módon történő feltöltésére. A rendszer automatikusan meghatározza az akkumulátor lehető legrövidebb idő alatt történő feltöltéséhez szükséges energiaszintet.
De Kurt különféle dolgokon is dolgozott rendszerek, hogy képesek legyenek tárolni a természetes forrásokból nyert energiát. Ezt a munkát a Google létesítményeiben alkalmazták, ahol a komplexum működésének fenntartásához szükséges energia egy részét természetes forrásokból, például napból vagy szélből is nyerik. Kurt megtervezte a rendszert, amelyet a vállalat jelenleg használ az energia tárolására. Mint Kurt LinkedIn profilján láthatjuk, jelenleg a terméktervezés területén dolgozik. Természetesen, ha az Apple Car-nál dolgozik, soha nem fogjuk megtudni
