Annak ellenére, hogy az autonóm vezetési technológiát sok vállalat fejleszti, és nem titok, hogy milyen a jelenlegi állapota, Az Apple továbbra is titokban tartja önálló vezetési rendszerét, egy olyan rendszer, amely nyílt titok, és amelynek már valóban valami érdekeset és újat kell kínálnia, hogy titokban tartsa.
Ez az autonóm vezetési rendszer eladják a járműgyártóknak akik azt szeretnék megvalósítani járműveikben, csakúgy, mint amit a Google fejleszt a Waymo társaságon keresztül. Amint az Apple tovább fejleszti ezt az autonóm vezetési rendszert, növekszik az azt tesztelő járművek száma.
Tegnap a kaliforniai gépjármű-minisztérium ezt megerősítette Az Apple 55 járművével van forgalomban, tesztelve az autonóm vezetési rendszert 83 engedélyezett járművezetőn keresztül. Jelenleg az Apple csak engedélyt kért a kormány mögött ülő járművezetővel történő teszteléshez, de nem engedélyt, amely ahhoz szükséges, hogy autonóm járműveket tesztelhessünk vezető nélkül a kerék túloldalán. Ez egy sor engedély, amelyet a Motor Department A kaliforniai járművek kiadása ebben az évben kezdődött, méghozzá a múlt hónap óta.
Ez év elején az Apple 45 járművel rendelkezett az úton, tesztelve az önálló vezetést. Az Apple ezen a területen tett erőfeszítéseiről szóló pletykák zavarosak, de többségük a cupertinói székhelyű vállalat tervezésére utal hozzon létre egy hardver- és szoftverkészletet, amelyet eladhat a járműgyártóknak. Ily módon a saját jármű saját elölről történő létrehozásának ötletét, a híres Titan-projektet törölték, mivel bonyolult az a lehetőség, hogy ezt a projektet a cég eredetileg tervezett időszakában megvalósíthassuk.
