Szeptember végén a Financial Times újság arról számolt be, hogy az Apple fontolgatja a Forma-1-es brit McLaren brit gyártó részének megvásárlását, annak teljes körű megszerzését, vagy csak stratégiai befektetéseket hajt végre mindegyikből az Apple Car piacra dobásakor. a The New York Times és a Bloomberg is kijelentette Az Apple egy ideje tárgyalásokat folytatott a brit céggel és hogy a cupertinói székhelyű vállalat vásárlás helyett nagy befektetést hajtana végre vásárlás helyett, mivel a vállalat piaci ára messze meghaladja az Apple autóipari ágazatának szándékát.
Néhány héttel később az Apple teljesen felhagyott egy saját jármű elindításának projektjével, amelyre kényszerült megbénul a folyamatos problémák miatt, amelyekkel az ugyanazon fejlesztés során találkozott, olyan problémák, amelyekre néhány autótársaság tisztviselője már figyelmeztette a vállalatot.
Két hónappal később a cég vezetője a Reutersnek adott interjújában elmondta A McLaren Automotive tárgyalásokat folytatott az Apple-lel, de nem haladtak a végleges javaslat felé. Ezenkívül kizárta az Apple minden vásárlási kísérletét.
Amikor a két társaság lehetséges partnerségéről szóló pletykák elterjedtek, A McLaren szóvivője azt állította, hogy nem tárgyalnak az Apple-lel. A riporter, aki ezt a hírt kiszivárogtatta, megerősítette, hogy a McLaren kijelentései nem voltak igazak, és hogy mindkét társaság többször is ugyanannál az asztalnál ült, hogy megpróbáljon olyan megállapodást elérni, amely mindkét felet kielégíti.
A McLaren évente 1.654 XNUMX járművet gyárt, nagy teljesítményű sportautók a Forma-1-es modellekhez hasonló tulajdonságokkal. Ezeknek a járműveknek az ára 1 millió dollár. Az Apple marketing vezérigazgatója, Phil Schiller többször kijelentette, hogy járművei között van egy McLaren is.
