I problemi che Apple sta affrontando per realizzare la Apple Car sono all'ordine del giorno, problemi che sarebbero finiti molto tempo fa se avessi deciso di collaborare con un produttore di veicoli già sperimentato nel mercato, tralasciando alcune richieste che sono sempre state motivo di interruzione delle trattative.
In estate, varie voci suggerivano che Apple fosse in trattative con le società cinesi CATL e BYD per rilevare il produzione di batterie per auto Apple. Tuttavia, come al solito, le trattative si sono arenate, anche se questa volta per ragioni diverse, almeno in parte.
Ed è che Apple vuole che le batterie siano prodotte negli Stati Uniti. Secondo Reuters, citando fonti legate alle trattative, Apple non solo voleva produrli negli Stati Uniti, ma ha anche chiesto ai produttori di dedicare un team esclusivo per costruire le batterie per auto di Apple.
Reuters sostiene colloqui tra CATL e BYD si sono temporaneamente fermati. I motivi sono i grandi investimenti che comporterebbe per entrambe le società la creazione di nuovi stabilimenti negli Stati Uniti, insieme alle tensioni tra Stati Uniti e Cina.
In vista della nuova battuta d'arresto che Apple ha incontrato, varie fonti suggeriscono che l'azienda con sede a Cupertino stai cercando un nuovo fornitore in Giappone, in particolare a Panasonic, un ex partner di Tesla.
Apple, Panasonic e BYD hanno rifiutato di commentare su richiesta di Reuters. Tuttavia, CTAL ha affermato di negare tali informazioni e che stavano valutando l'opportunità e la fattibilità della produzione in Nord America. Dichiara inoltre che ogni cliente ha un team di professionisti dedicato a ciascun cliente.