Soonho Ahn נוטש את פרויקט Apple Car והולך לפולקסווגן

כשנדמה היה שאפל שוב מפעילה מחדש את הפרויקט השאפתני שלה של ייצור הראשון שלה רכב אפל, נסיגה חדשה מופיעה בקופרטינו. אחד מהראשים הראשיים של הפרויקט, Soonho Ahn, עוזב את החברה כדי להצטרף לפולקסווגן.

אהן היה מנהל פיתוח הסוללות בפרויקט אפל קאר, והיום פורסמה עזיבתו את החברה כדי להצטרף לתכנון וייצור של מגוון המכוניות החשמליות של המשרד הגרמני. פולקסווגן.

בקרוב אהןחוץ מזה שיש לו שם בלתי מבוטא, עד עכשיו הוא היה מנהל הפיתוח של הסוללות של אפל קאר הבא, העובדה היא שעכשיו נודע שהוא עוזב את משרדו באפל פארק, ולוקח את המזוודות לעבור ל גֶרמָנִיָה. שם מחכה לך עבודה חדשה במטה פולקסווגן.

האמת היא שהסיבה האמיתית אינה ידועה, אבל העובדה היא שאהן לא החזיק מעמד זמן רב בתפקידו המשולב בפרויקט המכוניות של אפל. ב-2018 הוא הגיע לפארק אפל מההנהלה הבכירה של סמסונג. והוא השתלט על הכיוון העולמי של פיתוח סוללות עבור אפל קאר.

פרויקט פולקסווגן הרבה יותר "אמיתי"

שתיים עשויות להיות הסיבות שגרמו לאהן להחליט לעזוב את קליפורניה החמה לקור של גרמניה. הראשון, כמובן הכלכלי. אבל זה יהיה מוזר מאוד, שכן אין ספק שהשכר שלו באפל לא יהיה זניח. אולי הסיבה האמיתית היא שהוא לא היה מאוד משוכנע בכך פרויקט טיטאן של אפל, ומצד שני, פיתוח מכוניות חשמליות הרבה יותר ריאלי ואמיתי בחברה שכבר מייצרת מכוניות, כמו פולקסווגן.

לפולקסווגן, לעומת זאת, יש פרויקט שאפתני לבנות שישה מפעלי סוללות למכוניות חשמליות באירופה עד סוף העשור הזה. הרעיון של הגרמנים הוא לעלות על טסלה כמובילה העולמית בכלי רכב חשמליים. יחד עם אהן, המפעל הבווארי גייס גם מומחה לתאי מצב מוצק יורג הופמן מ-BMW. ללא ספק, פרויקט הרבה יותר סולידי ואמיתי מאשר אולי זה שהציגה אפל עם הרעיון שלה לייצר רכב חשמלי.


היה הראשון להגיב

השאירו את התגובה שלכם

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם. שדות חובה מסומנים *

*

*

  1. אחראי לנתונים: מיגל אנחל גטון
  2. מטרת הנתונים: בקרת ספאם, ניהול תגובות.
  3. לגיטימציה: הסכמתך
  4. מסירת הנתונים: הנתונים לא יועברו לצדדים שלישיים אלא בהתחייבות חוקית.
  5. אחסון נתונים: מסד נתונים המתארח על ידי Occentus Networks (EU)
  6. זכויות: בכל עת תוכל להגביל, לשחזר ולמחוק את המידע שלך.