קצת פחות מחודש לפני שניתן לעדכן את ה- Apple Watch לגרסה שנייה שאפשר לקרוא לה Apple Watch S., עדיין מופיעים יישומים עבור אותם המאפשרים לנו לשלוט בדברים שחשבנו שהם בלתי אפשריים.
מדובר באיחוד של יישום למכוניות החשמליות Apple Watch ו- Tesla באופן שבלי שתצטרך להיכנס לרכב תוכל להחנות אותו הוצא אותו מהמוסך בעזרת השעון שלך.
עכשיו לא ניתן לעשות פעולה זו עם כל דגמי מכוניות הטסלה והיא נמצאת ב טסלה S דגם איתו ה- שליטה שניתן לעשות עם יישום זה עבור Apple Watch.
הבעלים של אחד הפלאים הללו נהנו מה- פונקציית זימון זה מאפשר בדיוק לשפר את הפעולה שהגבנו לך, להוציא את הרכב מהמוסך בעזרת שעון הקופרטינו. באופן זה, אם הגישה לרכב צרה מאוד, תוכלו הסר אותה כאילו הייתה מכונית נשלטת ברדיו ואז היכנס אליה בנוחות.
עם זאת, למרות העובדה שכל זה עשוי להיראות כמו מדע בדיוני, זה לא משהו חדש וזה שניתן היה לבצע את הפעולה הזו כבר עם אפליקציית טסלה לאייפון או דרך מפתח הרכב עצמו. עכשיו, זמן אחר כך הוא כאשר מפתח היישומים אלן וונג יישם פונקציונליות זו עבור ה- Apple Watch.
השליטה שנוכל לבצע במכונית היא מוגבל למקסימום של 12 מטר נסיעה מכיוון שהוא מתחיל לנוע במצב הזימון שהסברנו לך בעבר. את האפליקציה שאנחנו מדברים עליה ניתן למצוא בחנות היישומים של Apple Watch, קוראים לה מרחוק S לטסלה ומחירה הוא 9.99 אירו.
ואז אתה מתלונן כשקוראים לך אוהד. האם זה באמת תפוחי האדמה שמחנים את המכונית? או שהוא משמש רק כשלט להפעלת מערכת החניה האוטומטית של המכונית? הדבר העצוב הוא שיש אנשים שמאמינים לך. קצת רצינות וצעד של בושה.
שלום חאבייר, יישומי iOS של הבנקים מקודמים מכיוון שהיישום מאפשר לך לבצע הפקדות והעברות בין היתר ולא האפליקציה עוברת לתור של הבנק לתור לבצע את ההפקדה. ובכן, זה אותו הדבר, יש צורך בהבנה טובה של כמה מילים. שוב תודה על תרומתך.
שלום חאבייר, בשום זמן לא דיברנו על כך ש- Apple Watch הוא זה שמחנה את המכונית ונאמר בבירור שהוא מתקשר עם המערכת ...
«באופן שבלי שתצטרך להיכנס לרכב אתה יכול להחנות אותו ולהוציא אותו מהמוסך בעזרת השעון שלך. »
"השליטה שאנו יכולים לבצע במכונית מוגבלת למקסימום 12 מטרים שעברו מכיוון שהיא מתחילה לנוע במצב זימון"
תודה על הקלט.
עיין בכותרת החדשות "Apple Watch כבר מחנה עבורך את מכונית הטסלה שלך." תגיד לי מה זה אומר. אין הערות נוספות.