כשהייתי קטנה אהבתי לפרק הצעצועים, כדי לראות איך הם עובדים בפנים. מכוניות Scalextric היו החולשה שלי. הסתכלתי על הצמות, ניקיתי את מברשות המנוע, פיצצתי.
אפל פרסמה זה עתה את החדש שלה ה- MacBook Air, ו- iFixit כבר קיבלה יחידה והם פירקו אותה כדי לראות את מקלדת המספריים המפורסמת. בטוח שגם הם נהנים. בוא נראה מה הם מסבירים.
iFixit פורסם היום תוצאת פירוק יחידה של מקבוק אייר חדש שנמכר השבוע. הציפייה ללא ספק היא לראות את המקלדת החדשה בפנים.
החידוש הבולט העיקרי ב- MacBook Air 2020 הוא המקלדת שלו עם מנגנון מספריים, עדכון חשוב לאחר כישלון המקלדת הקודמת עם מנגנון הפרפר ואילץ את החברה לקדם תוכנית תיקונים מיוחדת למקלדת האמורה עקב התמוטטות המתמשכת שלה.
טכנולוגיית מנגנון מפתח חדשה זו הוצגה לראשונה ב 16 אינץ 'MacBook Pro רק לפני מספר חודשים, ושראה את התוצאות הטובות שלה, אפל מתכננת להרכיב אותה על כל המחשבים הניידים שלה עם חידוש הדגמים.
גוף קירור וחיווט פנימי חדש. ה- SSD וה- RAM עדיין מולחמים.
מקלדת חדשה זו מוסיפה רק חצי מילימטר עובי נוסף לגוף המכונה. ה- MacBook Air החדש עכשיו הוא מודד 0,5 מ"מ. ועוד בנקודה הכי עבה שלה. כמעט אותו גודל נשמר בשילוב המקלדת החדשה הזו.
מלבד המקלדת החדשה, iFixit מצאה גוף קירור גדול יותר על המעבד ומערכת כבלים חדשה בין לוח האם למשטח העקיבה, כדי להקל על פירוק לתיקונים או להחלפת סוללה.
אותה סוללה, זיכרון RAM ו- SSD מולחמים
La סוללה זה בדיוק כמו קודמו. הכונן הקשיח SSD ו- RAM הם עדיין מרותכים באותו אופן, ולא ניתן לעדכן אותם. על כך אפל לא מוכנה להתפשר.
iFixit השיגה את יכולת התיקון של ה- MacBook Air החדש הזה עם 4 מעל 10מכיוון שיש לו גישה מהירה יותר להחלפת העקיבה והסוללה, מאווררים, רמקולים, ויציאות קלט ופלט. כדי להחליף את המקלדת, יש לבצע פירוק מוחלט של היחידה.