ಆಪಲ್‌ನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಕಾರು ಯೋಜನೆಯು ಸಂಭವಿಸುತ್ತಿರುವ ಹಲವಾರು ಅನಾನುಕೂಲತೆಗಳ ನಂತರ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ದಿನದ ಬೆಳಕನ್ನು ನೋಡುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ನನಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕಾರ್ಮಿಕರ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಏನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕಾರ್ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಸಾವುನೋವುಗಳನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕೈಬಿಟ್ಟವರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು ಮೆಟಾ ಮತ್ತು ಅವರ ಭವಿಷ್ಯದ ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೊರಡಲು ಅವನು ಅದನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಾನೆ ಇದರಲ್ಲಿ ವರ್ಚುವಲ್ ಮತ್ತು ವರ್ಧಿತ ರಿಯಾಲಿಟಿ ಗ್ಲಾಸ್‌ಗಳು ಹೇಳಲು ಬಹಳಷ್ಟು ಇರುತ್ತದೆ.
ಆಪಲ್ ಕಾರ್ ಯೋಜನೆಯು ಉದ್ಯೋಗಿಗಳನ್ನು ಸೇರುವ ಮತ್ತು ಬಿಡುವ ನಿರಂತರ ವಹಿವಾಟನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿದೆ ಅಮೇರಿಕನ್ ಕಂಪನಿಯ ಹೊಸ ಫ್ಲ್ಯಾಗ್‌ಶಿಪ್ ಯಾವುದು. ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಕಳೆದರೂ ಮತ್ತು ನಾವು ಹೊಸ ವದಂತಿಗಳನ್ನು ಕೇಳುತ್ತಲೇ ಇದ್ದೇವೆಯಾದರೂ, ಅವು ಎಂದಿಗೂ ಬರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಅದು ಕೇವಲ ವದಂತಿಗಳು ಎಂದು ಒಬ್ಬರು ಆಶ್ಚರ್ಯ ಪಡುತ್ತಾರೆ. ಹೊಸ ವರದಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಆಪಲ್ ಕಾರ್ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಜೋ ಬಾಸ್ ಆಪಲ್ ಅನ್ನು ಮೆಟಾ ಪರವಾಗಿ ತೊರೆದಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ಬಾಸ್ ಜನವರಿ 2015 ರಿಂದ ಆಪಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ವಾಯತ್ತ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್‌ಗೆ ಹಿರಿಯ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಆಗಿದ್ದರು. ಬ್ಲೂಮ್‌ಬರ್ಗ್‌ನ "ಪವರ್ ಆನ್" ಸುದ್ದಿಪತ್ರದಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಕ್ ಗುರ್ಮನ್ ಗಮನಿಸಿದಂತೆ, ಅವರ ಲಿಂಕ್ಡ್‌ಇನ್ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದ್ದಾರೆ ಈ ಜನವರಿ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ, ಅವರು ಬೇರೆಡೆ ಹೊಸ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಆಪಲ್ ಅನ್ನು ತೊರೆದರು ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.
ಇಂಜಿನಿಯರ್‌ನ ಹೊಸ ಹುದ್ದೆ ಮೆಟಾದಲ್ಲಿ ಮಿಶ್ರ ರಿಯಾಲಿಟಿ ಟೆಕ್ನಾಲಜೀಸ್‌ಗಾಗಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ನಿರ್ದೇಶಕ. ಇದು ಜುಕರ್‌ಬರ್ಗ್‌ನ ಹೊಸ ಆಲೋಚನೆಯಾದ ಮೆಟಾವರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ತರುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಹೊಸ ಕಂಪನಿಯಾಗಿದೆ. ವರ್ಧಿತ ರಿಯಾಲಿಟಿ ಗ್ಲಾಸ್‌ಗಳ ವದಂತಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಆಪಲ್ ಸಹ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಿದೆ.
ಬಾಸ್ ಕಡಿಮೆ ಡಿಸೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ಅದೇ ರೀತಿ ಮಾಡಿದ ಇತರ ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳಿಗೆ ಸೇರುತ್ತದೆ. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಸ್ಪೆಷಲ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ಸ್ ಗ್ರೂಪ್‌ನಿಂದ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್‌ನ ಒಬ್ಬ ಹಿರಿಯ ನಿರ್ದೇಶಕರು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಏರ್‌ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ಅಪ್ ಆರ್ಚರ್ ಏವಿಯೇಷನ್‌ಗೆ ತೆರಳಿದರು, ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಅದೇ ಕಂಪನಿಯಲ್ಲಿ ಇನ್ನಿಬ್ಬರು ಅನುಸರಿಸುತ್ತಾರೆ, ಇನ್ನೊಬ್ಬರು ಜಾಬಿ ಏವಿಯೇಷನ್‌ಗೆ ತೆರಳಿದರು.
