ಈ ಹೊಸ ಮ್ಯಾಕ್ಬುಕ್ ಏರ್ ಬಗ್ಗೆ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಅವರ ವೈ-ಫೈ ಸಂಪರ್ಕಗಳಲ್ಲಿ ಅವರು ಬಳಲುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಈಗಾಗಲೇ ತಿಳಿದಿರುವ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು, ವಿರಳವಾದ ನಿಲುಗಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಅತೃಪ್ತ ಬಳಕೆದಾರರು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಹಿಂದಿರುಗಿಸುವುದರಿಂದ ಆಪಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಪ್ರಕರಣಗಳನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಬಹುದು.
ಅಂದಿನಿಂದ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ವೇದಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ "ಅಲಾರಂ" ಅನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಡಿ, ಆಪಲ್ ಈ ಮುಳ್ಳಿನ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಆದಷ್ಟು ಬೇಗ ಪರಿಹರಿಸಲು ಬಯಸಿದೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ. ಕ್ಯುಪರ್ಟಿನೊದಲ್ಲಿ ಇದು ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಸಮಸ್ಯೆಯಿಂದಾಗಿ ಎಂದು ಅವರು ನಂಬುತ್ತಾರೆ, ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಅವರು ಈಗಾಗಲೇ ಬಳಕೆದಾರರ ಗುಂಪುಗಳಿಗೆ "ಮ್ಯಾಕ್ಬುಕ್ ಏರ್ ವೈಫೈ ಅಪ್‌ಡೇಟ್ 1.0" ಎಂಬ ಬೀಟಾ ಪ್ಯಾಚ್‌ನಂತೆ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಲು ಆಹ್ವಾನಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಖಚಿತವಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ನೋಡಲು.
ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಈ ರೀತಿಯ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಅದನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಬಳಕೆದಾರರ ಅನಿಸಿಕೆಗಳುಅದೇ ಲಾಗ್‌ನಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ನೀವು ಬಗ್ ರಿಪೋರ್ಟಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೋಡಬಹುದು, ಆದರೂ ಅದು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾದುದಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಸ್ತುತವಾಗುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ಈ ಹೊಸ ಮ್ಯಾಕ್ಬುಕ್ ಏರ್‌ಗಳು ಮೊದಲ ಮ್ಯಾಕ್‌ಗಳಾಗಿವೆ ವೈ-ಫೈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಿ, ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ಮೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಅತಿ ವೇಗದ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್, ಹೊಸ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಎಕ್ಸ್‌ಟ್ರೀಮ್ ಅಥವಾ ಟೈಮ್ ಕ್ಯಾಪ್ಸುಲ್ನಂತಹ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ರೂಟರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಿದಾಗ, 1300 Mbps ವರೆಗಿನ ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ತಲುಪಬೇಕು.
ನಾವು ಈಗಾಗಲೇ ಡಿಸೆಂಬರ್ 2012 ರಲ್ಲಿ ನೆನಪಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಇದೇ ರೀತಿಯ ಪ್ಯಾಚ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಈ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಳಪೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಅಥವಾ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಮ್ಯಾಕ್ಬುಕ್ ಪ್ರೊ ರೆಟಿನಾವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ನಂತರ 5 Ghz ಬ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ Wi-Fi N ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ಗಳು, ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಿಂದಲ್ಲ, ಆದರೆ ನೇರವಾಗಿ ಅಧಿಕೃತ ಪ್ಯಾಚ್ ಆಗಿ.
ಹಿಂದಿನದಕ್ಕೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಸ ಆಂತರಿಕ ಚಿಪ್‌ಸೆಟ್ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪವನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವುದರಿಂದ ಹಲವು ಬಾರಿ ಹೊಸ ಮಾದರಿಗಳ ಮೊದಲ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಉದ್ಭವಿಸುತ್ತವೆ. ಇದು ತಪ್ಪು ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆಯಾದರೂ, ಅದು ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಪಾವತಿಸಬೇಕಾದ ಟೋಲ್ ಕೊನೆಯ, ಮೊದಲನೆಯದನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಹಿತಿ - ಕೆಲವು 2013 ಮ್ಯಾಕ್ಬುಕ್ ಏರ್ ಫೋಟೋಶಾಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಿನುಗುವ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ
