An AirTag bisiklêtekê di talankirinek simulkirî de cih dike

Bicycle

Bê guman AirTag Ew bûye moda. Amûrek piçûk a Sêvê ku dê mîna hotcakes were firotin. Ez bawer im. A tracker entegreyî ekosîstema "Lêgerîn" a Sêvê, bi bataryayek ku salekê berdewam dike, û bihayê wê 35 Euro ye. Serkeftin piştrast kir.

Di nav hemî "qirikê" de ew bi AirTag-ê belengaz re dikin YouTube, me vîdyoyek pir balkêş dît. Wan diziya duçerxeyek, ku xwediyê AirTagek veşartî bû, simul kirine. Wan ew dît?

Firoşgehek bisîkletê dixwest ku biceribîne gelo hêja ye ku AirTag di bîsîkletê de were veşartin, û bi vî rengî heke ew were dizîn karibe wê bi cih bike. Ji bo 35 Euro, hûn neçar man ku ew di rewşa diziyê de bibandor e, û her dem wê li ser bisiklêtê veşartî hilînin. The ya rast ew e wan ew dîtin.

Firotgehê bi veavakirina AirTag-ê wekî destpê kir bike, û dûv re ew li binê zerikê li ser duçerxeyek parkkirî ya li derveyî dikanê qeyd kir. Dizekî "gumanbar" bîsîkleta xwe bir cihekî nediyar. Ew 10 hûrdeman sekinîn, têra xwe dirêj ku "diz" ji dikanê dûr be, û dest bi lêgerînê kirin.

Wan cîhê yekem 8 hûrdem piştî talankirina tawanbar, û yê duyem jî piştî 20 hûrdeman stendin. Navbeynên nisbeten dirêj belkî vê rastiyê nîşan dikin ku ew nifûsek piçûk bû, ji ber vê hindê hindik kes wê demê li kolanê bûn. Wekî din, 'diz' her diçû, ji ber vê yekê tenê şansek ji bo nûvekirina cîhê di demên bez de bû dema ku bisîklet bi têra xwe ji iPhone mîna ku hebûna wan ragihîne.

Nails on çend cîh Wan dikaribû vebêjin ku dizê bisîkletê ber bi ku ve diçe, û texmîn bikin ku ewên ku diçin kîjan rêyan hilbijêrin. Li bajarekî ku gellek lê niştecî be, dê kêm şiyana wan hebûya ku pêşbînî bikin ku diz ber bi kuderê ve diçe, lê cîh dê pir rasttir bûya, di rê de gelek iPhonên din jî dîtin.

Nîv demjimêrek ajot ku bicîhkirina duçerxeya dizî

Cihê sêyemîn 26 deqîqe piştî "talanê", û çaremîn jî li Minutes 33. Duçerxe li cîhek niştecîh bû, û ew bû bicîhkirî fîzîkî nîv saet piştî talan kirin.

Sêv reklam nake AirTag wekî amûrek dij-diziyê, lê ew bê guman dikare bê karanîn bê karanîn. Ji ber vê yekê ji yekê zêdetir ku wê veşêre ew duçerxe, scooter an tirimbêla wî ye, bê guman.


Naveroka gotarê bi prensîbên me ve girêdayî ye etîka edîtoriyê. Ji bo raporkirina çewtiyek bitikîne vir.

Beşa yekem be ku şîrove bike

Commentîroveya xwe bihêlin

Navnîşana e-peyamê ne, dê bê weşandin. qadên pêwist in bi nîşankirin *

*

*

  1. Berpirsê daneyê: Miguel Ángel Gatón
  2. Armanca daneyê: SPAM-ê kontrol bikin, rêveberiya şîroveyê.
  3. Qanûnîbûn: Destûra we
  4. Ragihandina daneyê: Daneyî dê ji aliyên sêyemîn re neyê ragihandin ji bilî peywira qanûnî.
  5. Tomarkirina daneyê: Databaza ku ji hêla Occentus Networks (EU) ve hatî mazûvan kirin
  6. Maf: Di her demê de hûn dikarin agahdariya xwe bi sînor bikin, vegerînin û jê bibin.