EyeDrive ແມ່ນລະບົບທີ່ Apple ໃຊ້ເພື່ອສ້າງແຜນທີ່ຂອງຕົນເອງ

EyeDrive

ຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການໃນມື້ນີ້ກ່ຽວກັບການ ດຳ ເນີນງານຂອງລະບົບໄດ້ຖືກເຜີຍແຜ່ແລ້ວ EyeDrive ຈາກ Apple. ພວກມັນແມ່ນລົດທີ່ຖືກ ນຳ ໃຊ້ເພື່ອເກັບ ກຳ ຂໍ້ມູນກາຕູນແລະຮູບພາບຕ່າງໆຂອງຖະ ໜົນ ທີ່ໄດ້ຜ່ານການປະມວນຜົນແລ້ວພວກເຮົາສາມາດເຫັນໄດ້ໃນແອັບພລິເຄຊັນ Maps.

ຂ້າພະເຈົ້າເດົາວ່າ Apple ຈະຕ້ອງມີລົດທີ່ດີຂອງລົດ EyeDrive, ເພາະວ່າວຽກງານນີ້ມີສ່ວນຮ່ວມ ແຜນທີ່ ທຸກໆຖະຫນົນໃນທຸກໆເມືອງແມ່ນເປັນຕາຢ້ານ. ແລະວິທີດຽວທີ່ຈະສາມາດໄດ້ຮັບຮູບພາບຕ່າງໆຂອງຖະ ໜົນ ແມ່ນງ່າຍດາຍທີ່ຈະ ໝູນ ວຽນຜ່ານການຖ່າຍຮູບໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ. ເປັນວຽກທີ່ໃຫຍ່ຫຼວງ, ແນ່ນອນ. ມາເບິ່ງກັນວ່າລົດຄັນນີ້ມີອຸປະກອນຫຍັງແດ່.

Apple, ຄືກັບ Google, ໄດ້ສ້າງແຜນທີ່ເມືອງໃຫຍ່ຕ່າງໆຂອງໂລກດ້ວຍຮູບພາບທີ່ແທ້ຈິງເປັນເວລາຫລາຍປີ ສຳ ລັບການສະ ໝັກ ຂອງພວກເຂົາ. ແຜນທີ່ Apple, ແລະ Google Maps. ພວກເຂົາຕົວເອງລວບລວມຂໍ້ມູນທີ່ ຈຳ ເປັນທັງ ໝົດ. ແລະວິທີດຽວແມ່ນການຂັບຜ່ານຖະ ໜົນ ຫົນທາງດ້ວຍລົດທີ່ພ້ອມທີ່ຈະເກັບ ກຳ ຂໍ້ມູນທັງ ໝົດ ນັ້ນ.

Andrey ລາວຂັບລົດຄັນ ໜຶ່ງ ແລະໄດ້ລົງໃນບັນຊີ Twitter ຂອງລາວ @ YRH04E ອຸປະກອນຕ່າງໆທີ່ລວມເອົາພາຫະນະຂອງ Apple ກຽມໄວ້ ສຳ ລັບການຈັບພາບຖ່າຍແລະເກັບ ກຳ ຂໍ້ມູນທີ່ ຈຳ ເປັນເພື່ອໃຫ້ສາມາດ ນຳ ໃຊ້ໂປແກຼມ Maps ໄດ້.

Apple ເລີ່ມຕົ້ນເກັບ ກຳ ຂໍ້ມູນໂດຍໃຊ້ vans ທີ່ຕິດຕັ້ງກັບແກັບຫຼາຍໆເພື່ອຈຸດປະສົງນີ້. ດຽວນີ້ຜູ້ປະກອບການພາກສະ ໜາມ ດຳ ເນີນການກ Subaru Impreza ສີຂາວ, ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກພາຍໃນເປັນ "Ulysses."

ພາຫະນະເຫລົ່ານີ້ແມ່ນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງທີມ ວິໄສທັດ 3D ຈາກ Apple. ລາວມີຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນການສົມທົບຂໍ້ມູນຫຼາຍຢ່າງດ້ວຍວິໄສທັດຄອມພິວເຕີ້ແລະເຕັກໂນໂລຢີການຮຽນຮູ້ຂອງເຄື່ອງຈັກເພື່ອໃຫ້ຮູບພາບ 3D ເຂົ້າໃນໂປແກຼມ Maps ຂອງ Apple.

ກ່າວວ່າ Subarus ຕິດເສົາຢູ່ເທິງສຸດຂອງຍານພາຫະນະທີ່ມີກ້ອງຖ່າຍຮູບຄວາມລະອຽດສູງແລະເລນ Zeiss ແລະເຄື່ອງສະແກນ LiDAR. ພາຍໃນ, ກ ປີ 2013 Mac Pro ປະມວນຜົນຂໍ້ມູນທີ່ຈັບໄດ້ທັງ ໝົດ ໃນເວລາຈິງ. ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຖືກຄວບຄຸມໂດຍຫນ່ວຍງານ EyeDrive, iPad ທີ່ຖືກດັດແປງດ້ວຍແອັບ Eye EyeDrive ເຊິ່ງສະ ໜອງ ການມອບ ໝາຍ ທີ່ຕ້ອງເຮັດແລະຍັງຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດງານສາມາດຈັດການຂໍ້ມູນທີ່ຖືກຈັບໄດ້.

ພາຫະນະດັ່ງກ່າວຍັງມີເຄື່ອງຂັບແຂງ 4 x SSD. 4 TB ແຕ່ລະຄັ້ງ, ປະມານ ໜຶ່ງ ອາທິດເຮັດວຽກ, ແລະ Apple ເພິ່ງພາການຂົນສົ່ງໃນກາງຄືນ UPS ເພື່ອທົດແທນ SSDs ເຫຼົ່ານີ້ໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້. ຮູບແບບລົດອື່ນໆທີ່ຖືກ ນຳ ໃຊ້ແມ່ນລົດ Lexus ທີ່ໃຊ້ເປັນການເສີມໃນເວລາທີ່ພື້ນທີ່ທີ່ຈະຕ້ອງໄດ້ເຮັດແຜນທີ່. ພວກເຮົາພຽງແຕ່ຮູ້ວ່າຊື່ລະຫັດຂອງມັນແມ່ນ "TycheEach."

ໃນຕອນກາງຄືນລົດບັນທຸກຖືກເກັບໄວ້ໃນບ່ອນລັບ

ພາຫະນະເຫລົ່ານີ້ໄປ ຕິດສະຫຼາກ ແລະຄວາມຈິງກໍ່ຄືວ່າມີເຊັນເຊີຫຼາຍຈົນພວກເຂົາດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຫຼາຍ. ບໍລິສັດ Apple ຮັກສາລົດທີ່ຖືກປັບປ່ຽນ ໃໝ່ ໃນຕອນກາງຄືນໃນສະຖານທີ່ທີ່ປອດໄພແລະເປັນຄວາມລັບ, ເຊິ່ງເຊົ່າຈາກບໍລິສັດເພື່ອຮັກສາຄວາມລັບຂອງເຈົ້າຂອງພາຫະນະທີ່ແທ້ຈິງ.

ໜ່ວຍ ງານຂອງ Ulysses ແມ່ນ ທຳ ມະດາໂດຍ a ຄົນຂັບແລະຊ່າງຊ່າງ ທີ່ຄຸ້ມຄອງລະບົບ EyeDrive, ແລະພວກເຂົາມີທິດທາງທີ່ຊັດເຈນ ສຳ ລັບຖະ ໜົນ ທີ່ພວກເຂົາຕ້ອງຜ່ານເພື່ອເກັບ ກຳ ຂໍ້ມູນທີ່ ຈຳ ເປັນ.

ທີມງານຄວນເລີ່ມຕົ້ນການຈັບພາບໃນຕອນເຊົ້າເວລາ Sun ຢູ່ 30 ອົງສາ ແລະຂັບລົດຈົນກ່ວາມັນກັບຄືນສູ່ 30 ອົງສາໃນເວລາທີ່ຕາເວັນຕົກ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ Sun ຈະແຊກແຊງການເຮັດວຽກຂອງເຊັນເຊີ LiDAR. Apple ຍັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຖ່າຍຮູບໃນສະພາບດິນຟ້າອາກາດທີ່ສົມບູນແບບເພື່ອໃຫ້ມີພາບທີ່ມີແສງສະຫວ່າງດີ.

ໃນຕອນທ້າຍຂອງມື້, ຮາດດິດທີ່ມີຂໍ້ມູນທັງຫມົດທີ່ຖືກຈັບແມ່ນ ສົ່ງທາງຮ່າງກາຍໃຫ້ Apple, ແລະການເຮັດວຽກໃນມື້ຕໍ່ມາແມ່ນສືບຕໍ່ດ້ວຍ SSD ຫວ່າງເປົ່າອີກອັນ ໜຶ່ງ ທີ່ພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະເຕີມເຕັມ. ລົດຄັນນີ້ແມ່ນເຫັນຢູ່ປະເທດສະຫະລັດເປັນປະ ຈຳ, ແລະບໍ່ດົນມານີ້ Apple ກຳ ລັງສົ່ງພວກເຂົາໄປເຮັດວຽກຢູ່ປະເທດການາດາ, ເອີຣົບແລະຍີ່ປຸ່ນ. ພວກເຂົາຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຜ່ານຖະ ໜົນ ຂອງຂ້ອຍເທື່ອ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຂ້ອຍຮູ້ວ່າສິ່ງທີ່ຢູ່ໃນ Google Maps ໄດ້ເກີດຂື້ນແລ້ວ XNUMX ເທື່ອໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້.


ເນື້ອໃນຂອງບົດຂຽນຍຶດ ໝັ້ນ ຫລັກການຂອງພວກເຮົາ ຈັນຍາບັນຂອງບັນນາທິການ. ເພື່ອລາຍງານການກົດຜິດພາດ ທີ່ນີ້.

ເປັນຄົນທໍາອິດທີ່ຈະໃຫ້ຄໍາເຫັນ

ອອກ ຄຳ ເຫັນຂອງທ່ານ

ທີ່ຢູ່ອີເມວຂອງທ່ານຈະບໍ່ໄດ້ຮັບການຈັດພີມມາ. ທົ່ງນາທີ່ກໍານົດໄວ້ແມ່ນຫມາຍດ້ວຍ *

*

*

  1. ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຂໍ້ມູນ: Miguel ÁngelGatón
  2. ຈຸດປະສົງຂອງຂໍ້ມູນ: ຄວບຄຸມ SPAM, ການຈັດການ ຄຳ ເຫັນ.
  3. ກົດ ໝາຍ: ການຍິນຍອມຂອງທ່ານ
  4. ການສື່ສານຂໍ້ມູນ: ຂໍ້ມູນຈະບໍ່ຖືກສື່ສານກັບພາກສ່ວນທີສາມຍົກເວັ້ນໂດຍພັນທະທາງກົດ ໝາຍ.
  5. ການເກັບຂໍ້ມູນ: ຖານຂໍ້ມູນທີ່ຈັດໂດຍ Occentus Networks (EU)
  6. ສິດ: ໃນທຸກເວລາທີ່ທ່ານສາມາດ ຈຳ ກັດ, ກູ້ຄືນແລະລຶບຂໍ້ມູນຂອງທ່ານ.