Po kelių dienų pati „Tesla“ įmonė tai patvirtino programa valdyti skirtingas funkcijas šio prekės ženklo automobilių per „Apple Watch“, būtų užblokuoti dėl vadinamosios „Watchkit“ pirmosios kūrėjo įrankių versijos apribojimų. Dabar, pasak „Tesla“ generalinio direktoriaus Elono Musko, „Apple“ būtų įdėjusi daug pastangų samdyti skirtingus inžinierius kurie yra elektromobilių gamintojo darbo jėgos dalis, siūlantys sultingas premijas ir svarbius atlyginimų patobulinimus tiems, kurie norėjo vykti dirbti į Cupertino.
Tačiau kol kas šis nedidelis mūšis, kurį veda abi kompanijos, pakrypsta „Tesla“ naudai, kuri jau būtų įdarbinusi daugiau nei 150 darbuotojų „Apple“ skirtingoms įmonės sritims, kur Elonas Muskas taip pat patikino, kad tai buvo sutarimas, nes abiejų bendrovių dizaino filosofija yra labai tolygi.
Bendrovė įdarbino mažiausiai 150 buvusių „Apple“ darbuotojų, daugiau nei bet kuri kita įmonė, įskaitant automobilių gamintojų apimtimi. Buvę „Apple“ darbuotojai dirba daugelyje sričių „Tesla“ - įmonėje, kurioje dirba daugiau nei 6.000 darbuotojų, įskaitant inžineriją ir teisę. Pasak „Tesla“ generalinio direktoriaus ir įkūrėjo Elono Musko, „jei pradėsime nuo dizaino filosofijos,„ Apple “yra palyginti toje pačioje linijoje kaip ir mes“, „Apple“ kol kas nekomentuoja.
„Bloomberg“ agentūros duomenimis, „Apple“ būtų padėjęs ant stalo 250.000 XNUMX USD įvairiomis premijomis ir iki 60 procentų tikslinių premijų. Nepaisant fantastiško „Apple“ pasiūlymo, tik keli „Tesla“ darbuotojai būtų palikę įmonę.
„Apple“ labai stengėsi įdarbinti darbuotojus iš mūsų įmonės, kol kas tai pavyko tik keliems darbuotojams.
Prisiminkime, kad pagal skirtingus gandus „Apple“ būtų kurianti galimą „Apple“ paslaugą internetinis žemėlapis gryniausiu „Google Street View“ stiliumi. Šie gandai pasirodė po to, kai buvo nustatyti skirtingi įmonės furgonai, kuriuose įrengtos stogo kameros, todėl yra daugiau nei tikėtina, kad jie nori įdiegti autonominio vairavimo technologiją šiam projektui įgyvendinti, taigi ir jų susidomėjimas šiais samdymais.
