„iFixit“ išskiria naują 11 colių „MacBook Air“ apžvalgą

Nepraėjus nė dienai po naujų 11 colių „MacBook Air“ pasirodymo parduotuvėse, „iFixit“ jau ją išnarpliojo. Gerai žinoma bandymų svetainė suteikė naujam „MacBook Air“ 4/10 įvertinimą, kad būtų galima remontuoti, o 10 yra lengviausia taisyti.

Yra dvi pagrindinės kliūtys, kurias reikia pakomentuoti visiems vartotojams, bandantiems patiems atlikti „MacBook Air“ remontą. Visų pirma, išardant „MacBook Air“, varžtai yra „T5 Torx“ varžtai iš vidaus ir penkių taškų apsauginiai „Torx“ varžtai iš išorės, todėl turite turėti tuos du atsuktuvų tipus arba būti pasirengę naudoti vieną plokščią antgalį, pvz., „iFixit“ vaikinai padarė.

„iFixit“ nurodo, kad nuėmus varžtus, „MacBook Air“ pasiekti yra gana lengva, tačiau antroji kliūtis yra klastingesnė savadarbiams: „MacBook Air“ turi frazę „Nėra dalių, kurias gali naudoti vartotojas“. Niekas naujojo „MacBook Air“ viduje nėra „už lentynos“ (nėra tema). RAM yra įmontuota pagrindinėje plokštėje, šešių ląstelių baterija yra keistos konfigūracijos, o „Flash“ atmintis, kurią „MacBook Air“ naudoja vietoj kietojo disko, yra nuosavybės teise.

LAIKYKITE SKAITYMĄ likusi dalis po šuolio.

Nepaisant priežiūros problemų, „MacBook Air“ interjeras yra gana įspūdingas. Išardžius, yra šiek tiek daugiau nei tuzinas svarbių gabalų, ir akivaizdu, kad nebuvo sugaištas nė vienas kubinis centimetras vietos.

Tačiau kelių elementų baterijų dizainas atrodo šiek tiek keistas, palyginti su įmontuotomis „MacBook Pro“ serijos baterijomis, ir bus įdomu pamatyti, kokį poveikį tai daro akumuliatorių patikimumui, jei toks yra.

Fuente: tuaw.com