Tai jau ko mums, važiuojantiems su „Apple Watch“, trūko, nes tai yra normaliausia ir logiškiausia, jei ją turite. Jei atsineši savo Apple Watch ir važiuojate, kad patikrintumėte laiką, kiek reikia pakelti riešą ir jį taip pasukti jo ekranas įsijungia automatiškai ir aš jums parodysiu ratuką su laiku.
Šis veiksmas, jei tai darote dieną, nepastebimas, tačiau jei tai darote naktį ir net laukdami, kol šviesoforas taps žalias, ekrano atspindys gali suvaidinti triuką.
Moteris vairuotoja Kanadoje, pasak policijos pareigūno, buvo nubausta už tai, kad pastebėjo, jog laukiant prie žibinto, transporto priemonės viduje, vairo lygyje, įsižiebė mobiliojo prietaiso ekranas. Vairuotojas buvo prie šviesoforo ir laukė kad pasidarytų žalia, kad galėtų tęsti savo žygį, kai pasisuko riešą, kad pažvelgtų į tą laiką.
„Apple Watch“ įjungė ekraną, o nesėkmė yra ta, kad tą pačią akimirką policininkas pamatė švytėjimą, po kurio paruošė gerą baudą už mobiliųjų įrenginių naudojimą vairuojant.
Vairuotoja Viktorija Ambrose buvo sustabdyta degant raudonai šviesai, kai policijos pareigūnas savo automobilyje pastebėjo „elektroninio prietaiso švytėjimą“. Šviesos žibintas pasidarė žalias, o priekyje buvę du automobiliai pajudėjo į priekį, tačiau ji liko nejudėdama, kol policininkas savo automobilyje uždegė šviesą. Policijos pareigūnas ėmė ją suimti ir skirti baudą.
Policininkas teigė:
Nepaisant to, kad „Apple Watch“ yra mažesnis nei mobilusis telefonas, įrodymais tai yra ryšio įrenginys, galintis priimti ir perduoti elektroninius duomenis. Pritvirtintas prie atsakovo riešo, tai yra ne mažiau blaškymosi šaltinis nei prie kieno nors riešo priklijuotas mobilusis telefonas.
Tiesa ta, kad ši pozicija nėra suprantama, ir jei jis turėtų kitokio tipo laikrodžius, jis elgtųsi taip pat.Ką jūs manote apie visa tai?